Когда автомобиль не может перемещаться самостоятельно, есть возможность буксировки другим авто. В случае с мотоциклом такой вариант исключен: здесь целесообразно воспользоваться услугой эвакуатора. Рассказываем, как эвакуируют мотоциклы, когда это необходимо и какие особенности перевозки стоит учитывать.
Когда требуется эвакуация мотоцикла
Рассмотрим распространенные причины, по которым приходится вызывать эвакуатор для мотоцикла.
- Серьезная поломка на дороге. Транспорт неожиданно сломался, самостоятельно устранить проблему не получается, передвижение невозможно. Особенно актуально в ночное время суток.
- Результат ДТП. Ходовая часть повреждена при столкновении с другим транспортным средством.
- Поломка топливной системы. Байк не заводится, а вручную докатить до мастерской — слишком далеко.
- Прокол шины. Запаски на мотоциклах не возят, поэтому есть необходимость вызвать спецтехнику и отправиться в ближайший сервис.
- Закончилось топливо. Актуально вне города, где автозаправки находятся на большом удалении друг от друга.
- Перевозка. Нужно доставить транспорт, но владелец или заказчик не умеет им управлять.
Еще одни причиный эвакуации мотоцикла — нарушение ПДД, парковка в неположенном месте. Правда, в данном случае вывоз осуществляет транспортная инспекция.
Эвакуация мотоцикла: основные способы
Вопрос о том, как эвакуируют мотоциклы, зависит от массы транспортного средства, особенностей конструкции и степени повреждений. Учитывая эти данные, выбирают один из трех способов.
Эвакуатор с классической платформой используют в случае, если руль и колеса не заблокированы, отсутствуют серьезные поломки и транспортное средство можно вручную или лебедкой закатить на платформу. Далее — фиксация тросами или крюками.
Если байк невозможно катить из-за повреждений или блокировки колес, вызывается спецтранспорт с манипулятором. Кран-манипулятор поднимает мотоцикл, а затем его закрепляют в вертикальном положении. Фиксация такая же, как и в предыдущем случае. Аналогичный метод используют, когда ТС необходимо достать из ямы или кювета.
Эвакуация мотоцикла возможна при помощи транспорта с прицепом: например, если требуется перевезти байк с коляской. В обязательном порядке должны использоваться удерживающие ремни и фиксаторы колес.
Некоторые тонкости
Главное, что следует учитывать при транспортировке сломанного байка, — это необходимость перевозки в вертикальном положении. В отдельных случаях мотоциклисты пытаются воспользоваться помощью друзей, у которых есть коммерческий транспорт, и эвакуируют мотоцикл в горизонтальном положении. Это не самый надежный вариант, так как велик риск дополнительных поломок внешних элементов и внутренних узлов, пока эвакуатор едет до конечной точки.
Не каждый столкнувшийся с неисправностью понимает, как эвакуируют мотоциклы, и недооценивает важность надежной фиксации. Она достигается благодаря крюкам, тросам, ремням, цепям и прочим крепежным приспособлениям. Если подойти к вопросу ответственно, получится избежать неприятностей при большой тряске или резком повороте машины. Кстати, компания, оказывающая услугу по эвакуации, должна в договоре прописать, что обязуется доставить байк до конечной точки в том виде, в котором он поступил.
Процесс эвакуации мотоцикла
Сначала поступает звонок оператору фирмы, которая занимается подобными работами. Администратор рассчитывает примерную стоимость, спецтехника выдвигается на место. По прибытию специалисты проверяют водительские права и документы, удостоверяющие право собственности. После того как документы проверены и оговорен оптимальный способ транспортировки, ТС погружается на эвакуатор и фиксируется. Последний этап — доставка мотоцикла до пункта назначения.