«Первый в мире» паром, работающий на жидком водороде, находится на шаг ближе к завершению: компания Ballard Power Systems поставила компании Norled A/S два модуля топливных элементов FCwave мощностью 200 кВт.
Представленные сегодня (2 февраля) модули водородных топливных элементов будут интегрированы в паром MF Hydra и будут поддерживать растущую морскую отрасль с нулевым уровнем выбросов в Норвегии.
Судно вместимостью до 300 пассажиров и 80 автомобилей будет курсировать по треугольному маршруту Хьельмеланд-Скипавик-Несвик.
Модули FCwaveTM для Norled A/S были разработаны, изготовлены и испытаны в морском центре передового опыта Ballard в Хобро, Дания.
Два модуля морских топливных элементов FCwave были одобрены DNV, одним из ведущих мировых органов по классификации и сертификации.
Одобрение двух модулей подтверждает, что конструкция FCwave соответствует признанным стандартам и правилам морской индустрии в области качества и безопасности, а также международным конвенциям.
Таким образом, это позволяет продолжить разработку водородного парома, которая, как ожидается, будет завершена в конце этого года.
Эрленд Ховланд, технический директор Norled A/S, сказал: «Это новаторский проект. Это важный поворотный момент как для Norled A/S, так и для остального морского сектора.
«Мы считаем, что водород будет играть важную роль в будущем кораблей с нулевым уровнем выбросов. Поставка модулей топливных элементов от Ballard позволяет нам продолжить нашу работу по доставке и эксплуатации первого в мире парома, работающего на жидком водороде».
Сорен Остергаард Хансен, генеральный менеджер по морскому и стационарному оборудованию в Ballard Power Systems Europe, сказал: «Передача модулей FCwave компании Norled A/S знаменует собой важную веху для Ballard и демонстрирует, что водородные топливные элементы вышли из начальных блоков и находятся на путь к лидерству в технологиях с нулевым уровнем выбросов для морской промышленности.
«Благодаря опыту, полученному в проектах с Norled A/S и другими морскими партнерами, мы сделали большой шаг к цели получения официального одобрения типа от DNV, которое подтвердит, что FCwave соответствует функциональным требованиям, конструкции, документации и требования безопасности, необходимые для глобальной морской коммерциализации».