Сегодня мы с вами слетаем из Москвы в Новосибирск в эконом-классе авиакомпании S7. Ранее я летала этим же рейсом в бизнес-классе.
Рейс номер 2505, вылет из Домодедово в 11:30, прилёт в Толмачёво в 19:30 местного времени. Разница во времени между Москвой и Новосибирском довольно большая (4 часа), но полёт прошёл на удивление быстро. Время в полёте по факту составило всего 3 часа 30 минут. На восток всегда лететь быстрее, чем обратно.
В аэропорту Домодедово появились обновления: выходы на посадку переименовали и теперь они идут не просто под номером ("гейт 8", "гейт 20"), а к ним добавили букву "С". Даже таблички поменяли, и теперь объявляют, к примеру: "Началась посадка на рейс такой-то, выход на посадку С17". Ещё в январе такого не было. Доставка пассажиров на новосибирский рейс осуществлялась с помощью автобусов (бизнес-класс везли в отдельном микроавтобусе, но мы с вами сегодня в экономе). На этих рейсах, как правило, борт А320/321 Neo.
Предположу, что это связано с тем, что все борты Neo и в бизнесе, и в экономе имеют розетки и USB-порты, а "Москва-Новосибирск" является для S7 главным, ключевым направлением, и они ставят под него самые удобные борты. Также на этом направлении дают горячие обеды, хотя, например, в Томск из Москвы лететь дальше, но там дают только сэндвичи. А вот именно на новосибирском рейсе в экономе неизменные горячие блюда.
Я сижу у аварийного выхода, и весь полёт на меня с него почему-то стекает небольшая струя воды.
Такое иногда случается. На рейсе из Калининграда в Москву (был боинг-737) на моего соседа по бизнес-классу с места 1А тоже что-то капало сверху. А в эмбраерах от окон (и особенно на месте 1F) частенько сквозняк.
Первое, что бросается в глаза - розетки и USB порты! В S7-ских аэробусах Neo они в каждом кресле, неважно, в бизнесе вы или экономе.
Для мест у аварийного выхода не предусмотрен карман, куда можно складывать вещи. Но расстояние для ног большое. Инструкция по безопасности и бортовой журнал для пассажира:
Инструкция по открытию аварийного выхода:
Журнал свеженький, новый, только что отпечатанный.
Перед взлётом к пассажирам у аварийного выхода подходит бортпроводник и проводит краткий инструктаж, а также просит посмотреть инструкцию, как открывать аварийный выход, если что.
На удивление, салон наполовину пустой! Такое востребованное направление, а так много свободных мест на рейсе...
После взлёта сначала бортпроводники проходят с тележкой с прохладительными напитками: вода с газом или без, соки "Фруктовый сад", несколько видов на выбор. Потом проходят с тележкой, чтобы забрать пустые стаканчики. Потом уже везут еду.
Сегодня на выбор одно из трёх горячих блюд:
- курица с макаронами,
- мясо с гречкой,
- картофельные драники с овощами.
Я беру картофельные драники, открываю... что ж, "с овощами" – это только с зелёной фасолью.
А вот так выглядит курица с макаронами:
Остальное для всех пассажиров одинаковое – в коробке салат, напоминающий "Оливье", чёрный хлеб и белая булочка, сливочное масло, майонез, сахар-соль-перец и печенье.
Вот такие сейчас дизайнерские стаканчики для напитков:
Печенье тоже нововведение, раньше у них в экономе была шоколадка "Кит Кат".
Мне печенье очень понравилось. Сухое, рассыпчатое, с каким-то изюмом, на вкус:
Потом бортпроводники ещё раз прошлись по салону с тележкой, забрали мусор. Потом ещё раз, уже с горячими напитками. Чёрный чай, кофе и лимон/сливки/молоко. Перед посадкой они прошли с тележкой ещё раз, предлагали опять воду с газом и без газа – как в начале полёта. Прошло менее четырёх часов – и мы в аэропорту Толмачёво!
По прилёту - телетрап, высадка пассажиров проходит довольно быстро.
Другие полёты с S7 Airlines:
Бизнес-класс S7 на рейсе Дюссельдорф-Москва
Бизнес-класс S7 на рейсе Иркутск-Токио
Бизнес-класс S7 на рейсе Москва-Иркутск 2019
Бизнес-класс S7 на рейсе Москва-Иркутск 2020
Бизнес-класс S7 на рейсе Иркутск-Москва
Бизнес-класс S7 на рейсе Красноярск-Владивосток
Бизнес-класс S7 на рейсе Москва-Санкт-Петербург
Бизнес-класс S7 на рейсе Санкт-Петербург - Москва
Бизнес-класс S7 на рейсе Москва-Новосибирск
Бизнес-класс на рейсе Москва-Санкт-Петербург, ноябрь 2020
Бизнес-класс на рейсе Москва-Уфа, ноябрь 2020
Бизнес-класс S7 на вечернем рейсе Уфа-Москва
Бизнес-класс S7 на рейсе Москва-Казань
Бизнес-класс S7 на рейсе Челябинск-Москва
Бизнес-класс авиакомпании S7 на вечернем рейсе Москва-Екатеринбург
Бизнес-класс S7 из Новосибирска во Владивосток
Бизнес-класс S7 из Москвы в Благовещенск
Бизнес-класс S7 из Благовещенска в Москву
Бизнес-класс S7 из Кемерово в Москву
Бизнес-класс S7 на утреннем рейсе Москва-Краснодар
Бизнес-класс S7 на утреннем рейсе Москва-Иркутск
Бизнес-класс S7 Airlines на рейсе Томск-Москва
Бизнес-класс S7 из Абакана в Москву
Бизнес-класс S7 из Новосибирска в Ростов-на-Дону
Бизнес-класс S7 из Санкт-Петербурга в Новосибирск
Бизнес-класс S7 из Калининграда в Новосибирск
Бизнес-класс S7 из Новосибирска в Краснодар
Бизнес-класс S7 из Краснодара в Москву
Бизнес-класс S7 из Москвы в Улан-Удэ
Бизнес-класс S7 Airlines из Краснодара в Москву, обед на дневном рейсе
Бизнес-класс S7 Airlines из Москвы в Калининград. Завтрак
Бизнес-класс S7 Airlines из Калининграда в Москву. Обед