Информационная война, которую ведут против России, заставляет некоторых граждан свято верить в то, что технологии в СССР брались только с Запада.
На самом деле представители иностранных государств всегда активно интересовались уникальными разработками советских ученых. Они не стеснялись в средствах, чтобы завладеть инновациями, использовали для этого все – шантаж, подкуп, прямое хищение. Раздолье для иностранцев наступило в период развала СССР, когда многие секретные технологии оказались почти в открытом доступе.
В 70-х годах в нашей стране эффективно работало 10 производителей ЭВМ, электронно-вычислительных машин, такое название носили компьютеры. Знаменитый «Эльбрус-1», первый в мире супескаляр, создали советские инженеры в 1978 году. В Америке подобную машину сумели запустить лишь через 17 лет.
«Эльбрус-1», также как и «Эльбрус-2», созданный в 1984 году, имел 32-разрядную архитектуру, выполнял за такт до 3 команд. В советских ЭВМ могло располагаться до десятка процессоров, были предусмотрены раздельные кеши команд, данных по 32 КБ. Машины поддерживали отладку, отслеживали производительность, снабжались режимом «сверхнадежных вычислений».
Новый иностранный компьютер 1995 года оказался почти точным аналогом «Эльбруса-1». За 4 года до этого события в стенах Института имени Лебедева, ученые которого разработали суперскаляр, побывал гражданин Америки по фамилии Розенбладт. Советские инженеры утверждают, что именно этот человек и вывез за океан секретную документацию.
В начале 90-х годов советские инженеры из КБ Яковлева испытывали острую потребность в финансировании новой разработки. За дополнительными средствами они обратились к США. Речь шла о военном палубном самолете Як-141, имеющем вертикальный взлет. Конструкторы, излишне доверяющие американцам, не имели достаточной юридической подготовки. Представители из Штатов спешно подготовили невыгодный для наших изобретателей контракт.
В результате львиная доля технических разработок досталась заокеанским партнерам бесплатно. После завершения разработки Як-141 в США тоже появилась новинка – F-35. Этот самолет очень напоминал советский экземпляр. У него была аналогичная силовая установка - симбиоз подъемно-маршевого двигателя с подъемным вентилятором, умеющим поворачиваться на 95 градусов. Советские инженеры усмотрели в этом факте обыкновенный, весьма беззастенчивый плагиат.
Десять лет назад Англия и Соединенные Штаты сами сознались в краже у СССР продвинутой гидроакустической системы. Об этом факте можно узнать из книги Стюарта Преббла. Автор пишет, что англосаксы в течение 12 лет пытались обойти Советский Союз, имеющий более совершенную систему гидролокации.
Нашим инженерам еще в 70-х годах удалось изобрести автономную станцию, которая вела на буксире разведывательное судно. Конкуренты решились на прямую кражу. Дело было обставлено так – к носу подводной лодки Conqueror присоединили режущее приспособление.
Кража состоялась ночью, в августе 1982 года, в водах Баренцева моря. Подлодка, перерезав соединительный трос, отбуксировала станцию на собственную базу. Потом похищенный объект на самолете переправили в Соединенные Штаты. Режиссер Преббл провел собственное расследование этого факта, ему удалось найти специалистов, занимавшихся похищением.
Примеров заимствования и откровенного воровства советских технологий немало. Тяжелые годы, когда страна находилась в плачевном состоянии, давно прошли, нам осталось лишь научиться высоко ценить "мозги" нации, и сохранять уникальные разработки от посягательств других государств.
Дорогие друзья, спасибо за ваши лайки и комментарии, они очень важны! Читайте другие интересные статьи на нашем канале.