Весь лифт и все его детали на 100% состоят из металла. Как мы знаем, металл - это лучший источник электропроводимости. На крыше кабины находится шкаф управления, который отвечает за многочисленные сигналы, такие как: Все эти сигналы подаются через кабеля, которые подключены к шкафу управление на крыше. От шкафа подвесники уходят под кабину петлей, а от туда вдоль по стене вверх в машинное помещение, в главную станцию управления. Абсолютно любая металлическая деталь заземлена проводом к железной полосе вдоль стены, которая замыкает круг по машинному помещению, заземляя лебедку, шкаф управления, вводное устройство. Далее уходит в шахту, заземляя все двери, кнопки и направляющие, далее уходит в землю. К сожалению я не нашел фотографии полной картины, как это выглядит, покажу лишь фрагмент, как заземлено вводное устройство в МП. Увидели какие провода и какие толстые жилы оберегают вас от удара током?! А теперь объясняю почему кабина может ударить током. Предыстория Год назад меняли пассаж
Лифт и кнопки вызова могут ударить током. Как себя обезопасить и почему это происходит?
23 января 202223 янв 2022
298
2 мин