Найти в Дзене
Блог Лифтера

Лифт и кнопки вызова могут ударить током. Как себя обезопасить и почему это происходит?

Весь лифт и все его детали на 100% состоят из металла. Как мы знаем, металл - это лучший источник электропроводимости. На крыше кабины находится шкаф управления, который отвечает за многочисленные сигналы, такие как: Все эти сигналы подаются через кабеля, которые подключены к шкафу управление на крыше. От шкафа подвесники уходят под кабину петлей, а от туда вдоль по стене вверх в машинное помещение, в главную станцию управления. Абсолютно любая металлическая деталь заземлена проводом к железной полосе вдоль стены, которая замыкает круг по машинному помещению, заземляя лебедку, шкаф управления, вводное устройство. Далее уходит в шахту, заземляя все двери, кнопки и направляющие, далее уходит в землю. К сожалению я не нашел фотографии полной картины, как это выглядит, покажу лишь фрагмент, как заземлено вводное устройство в МП. Увидели какие провода и какие толстые жилы оберегают вас от удара током?! А теперь объясняю почему кабина может ударить током. Предыстория Год назад меняли пассаж
Оглавление

Весь лифт и все его детали на 100% состоят из металла. Как мы знаем, металл - это лучший источник электропроводимости.

На крыше кабины находится шкаф управления, который отвечает за многочисленные сигналы, такие как:

  • На какой этаж ехать
  • Когда открыть и закрыть двери
  • Какой вес в кабине
  • Освещение кабины и многое другое.

Все эти сигналы подаются через кабеля, которые подключены к шкафу управление на крыше. От шкафа подвесники уходят под кабину петлей, а от туда вдоль по стене вверх в машинное помещение, в главную станцию управления.

Абсолютно любая металлическая деталь заземлена проводом к железной полосе вдоль стены, которая замыкает круг по машинному помещению, заземляя лебедку, шкаф управления, вводное устройство. Далее уходит в шахту, заземляя все двери, кнопки и направляющие, далее уходит в землю.

К сожалению я не нашел фотографии полной картины, как это выглядит, покажу лишь фрагмент, как заземлено вводное устройство в МП.

Заземление вводного устройства в машинном помещении.
Заземление вводного устройства в машинном помещении.

Увидели какие провода и какие толстые жилы оберегают вас от удара током?! А теперь объясняю почему кабина может ударить током.

Предыстория

Год назад меняли пассажирский лифт в 17-ти этажном доме. В этом году выхожу менять соседний лифт, грузовой, в этом же подъезде. В первый же день жильцы пожаловались мне, что новый лифт часто бьет током. Не критично конечно, но все равно не приятно. Отключил лифт, залез в шахту и обнаружил, что все кабеля заземления исчезли с полосы, а на крыше лифта обнаружил кабель с поврежденной изоляцией, проходящий по полу. Замотал изолентой, все закончилось.

Почему бьет током и как обезопасить себя?

Если посмотрите крышу кабины на первой фотографии, то вы увидите, что кабеля лежат на полу и когда механик залезает, то случайно может наступить на кабеля и повредить их. Так и произошло. Ну а насчет исчезновения проводов земли были разбирательства и выяснилось, что бессовестный механик при очередной проверки лифта снял кабеля земли и сдал на медь.

Именно из-за повреждения изоляции кабелей, которые соприкасаются с металлом, происходит удар током. К счастью такие удары не критичны для здоровья, но порой не приятны. Более высокое напряжение, которое может быть опасным для человека, при соприкосновении с металлом мгновенно выбьет автомат в станции и прекратит подачу напряжения на лифт.

Так же и в внутри кнопки вызова очень много шансов, что отпадет контакт и ляжет на металлическую оболочку. Заземления нет и при нажатии вы почувствуйте ток.

Если вы не хотите почувствовать небольшие щелчки и покалывания на теле от соприкосновения с металлом в повреждённом лифте, пользуйтесь лифтом сухими руками, в перчатках, либо нажимайте кнопки каким-либо предметом. К примеру углом телефона или зажигалкой.

Если вы почувствовали небольшой удар током, незамедлительно вызывайте диспетчера и сообщите о проблеме.

Подведем итог:

  • Кабина бьет током только в том случае, если нет или повреждены заземления в шахте и повреждена изоляция кабелей.
  • При обнаружении того, что кабина бьется, незамедлительно сообщайте диспетчеру для устранения повреждении.