2022 01 23 - опубликована, 2026 01 10 - отредактирована
Всем хорошего времени и спасибо, что заглянули на мою страничку, жду Ваших комментариев. Также Вы можете поддержать канал «От точки до точки»: подписаться, поставить лайк или отблагодарить автора.
Зима. Снег. Неочищенные дороги. Движение затруднено и нужно соблюдать осторожность. Убрать снег с дороги мне помогает снегоуборщик. Объем работ - прочистить проезд к дому шириной около 5 метров и длиной около 100 метров и стоянку под машины, это еще примерно 100 м2.
Во время уборки снега, у меня сгорел ремень привода шнека, будем менять.
Немного о снегоотбрасывателе:
Производитель - HUSQVARNA
Страна производитель - USA
Модель - ST 276EP
Заводской номер - 061411M 000351
Номер для заказа запчастей - 961910039 02
Вес - 127 кг
Год выпуска - 2011
Мощность двигателя - 7,4 кВт (10 л.с.)
Замена ремня привода шнека.
Фото в каждом пункте может быть несколько, листайте вправо, чтобы увидеть все фотографии.
Для замены ремня привода шнека придется разобрать снегоуборщик на две половины. Лучше это делать с помощником, так как после отсоединения ротора он распадается на две части. Соблюдаем технику безопасности и аккуратность. Не допускаем пролива топлива.
Для удобства доступа к болтам, которые соединяют корпус шнека с моторной частью я снимаю трубу выброса снега. Для этого откручиваем болт крепления трубы. У меня на снегоуборщике стоит дюймовый крепеж, но метрические головки подходят. Для гайки использовал дюймовую головку 9/16, или можно воспользоваться метрической головкой на 14.
Дюймовой головкой на 3/8 (или метрической на 10) откручиваем два болта крепления пластикового кожуха защиты ремней.
При снятом кожухе открывается доступ к приводным ремням снегоуборщика. Тот, что ближе к двигателю, отвечает за привод колес. Оборванный ремень отвечает за привод шнека.
Головкой на 9/16 (или метрической на 14) откручиваем болты, которые крепят корпус шнека к раме снегоуборщика и разъединяем снегоуборщик на две части. ВНИМАНИЕ: при разъединении соблюдайте осторожность, так как рама с двигателем может упасть на землю, попросите помощника подстраховать при разборке.
Устанавливаем новый ремень в замен изношенного. У меня под рукой не было ремня нужного профиля и размера, подобрал из того что было в наличии. Собираем снегоуборщик в обратной последовательности.
Использовал найденный у себя в гараже дюймовый ремень А-36, который имеет меньшее сечение, чем оригинальный ремень. Данный ремень продержался год, потом сгорел. Поставил второй, таже участь. Полазив в интернете, нашел замену оригинальному ремню. Заказал ремень B-37. Как придет будем устанавливать на место, а пока поработаем на этом, сколько выдержит.
Немного о снегоуборщике: был приобретен в 2011 году. За время эксплуатации: менял масло по регламенту, использовал оригинальное. Оригинального ремня привода шнека хватило на 8 лет, неоригинал продержался 2 года. Сейчас стоит второй неоригинальный ремень.
Использование неоригинального ремня B-37. Не совсем подходит, совпадает по длине и сечению, но имеет высоту профиля больше оригинального. Ремень трется об тормоз шнека и дымит. После того, как тормоз "съел" часть ремня, он работает. Ремня хватило на две зимы.
По каталогу запчастей (надеюсь я не ошибся) подобрал оригинальный номер ремня 5324080-19 (размеры из открытых источников: 17х11х985 мм) или альтернативный производитель 408019 (размеры из открытых источников: 16х8х989 мм).
В январе 2026 года, после того, как сгорел очередной ремень приобрел на строительном рынке неоригинальный ремень размер: 16х8х989La. Стоимость 1000 рублей. Купил сразу три штуки, так как цена мне понравилась и больше у продавца таких ремней нет. Установил. Недостатки: Ремень оказался коротковат. Одеть удалось с трудом. Немного подымил при заводке, но потом притерся. Возможно требуется ремень чуть длиннее. Заказал через интернет два ремня производства Китай под оригинальным артикулом. Жду доставку и буду примерять по мере износа ремней.
Замена масла в двигателе.
Для удобства замены масла в двигателе снегоотбрасывателя снимаем левое колесо. Для этого извлекаем стопор из штифта и выдергиваем его. Приподняв снегоуборщик снимаем колесо. Колесо можно подложить, как временную опору чтобы снегоотбрасыватель не падал. Сливаем масла из двигателя. Прогрейте предварительно мотор или меняйте масло сразу после работы, пока оно горячее. Дюймовой головкой на 5/8 отворачиваем пробку для слива масла из двигателя. Сливаем масло в подходящую емкость, я использовал бутылку из под молока. Закручиваем пробку и заливаем свежее масло. Я использовал синтетическое моторное масло вязкостью 5W-40, его я использую в своих личных автомобилях. Объем масла примерно 850-900 мл. Проверяем по масляному щупу, чтобы масло был полных уровень. Интервал замены масла - каждые 25 моточасов или раз в год.
Почитать еще что-то интересное можно в списке моих статей: Список статей для удобства поиска.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал «От точки до точки», чтобы не пропустить новые статьи, пишите в комментариях, о чем Вам рассказать.
Интересная статья: Ремонт садовой техники. Погнуло вал на газонокосилке.
До встречи на моем канале, с уважением Василий.
#HUSQvarna #st 276ep #замена ремня #разборка снегоуборщика