Найти в Дзене
Авто и мотоциклы

Открыл сарай деда и нашел мотоцик, так у меня появилось новое увлечение.

Всем Привет! А у вас бывало так, что к каким-то делом вы начали увлекаться счастливой случайности? Давным-давно мне достался гараж от деда. Я думал, что в нем ничего нет и поэтому по ненадобности и не заходил в него. Но потом мне понадобился какой-то инструмент и я решил сходить в гараж, посмотреть найдется ли там что-нибудь подходящее. Каково же было моё удивление, когда я там обнаружил мотоцикл, под горой старых тряпок и грязи. Этот момент стал отправной точкой, после этого я втянулся в тематику мотоциклов. Этим же вечером мы с другом вытащили этого монстра, только потом я узнал что это легендарный Минск 125. Мы долго пытались его завести, но так как никто не знал сколько он простоял, этого сделать нам не удалось. Но мы не сдались и , поковырявшись пару дней, все-таки нашли проблему, это был карбюратор который никто давно не чистил. После прочистки карбюратора и фильтра, мотоцикл все еще не заводился, мы пошли дальше, и наш взгляд привлекло состояние свечки, искра от неё была

Всем Привет!

А у вас бывало так, что к каким-то делом вы начали увлекаться счастливой случайности?

Давным-давно мне достался гараж от деда. Я думал, что в нем ничего нет и поэтому по ненадобности и не заходил в него. Но потом мне понадобился какой-то инструмент и я решил сходить в гараж, посмотреть найдется ли там что-нибудь подходящее.

Каково же было моё удивление, когда я там обнаружил мотоцикл, под горой старых тряпок и грязи.

Этот момент стал отправной точкой, после этого я втянулся в тематику мотоциклов.

Этим же вечером мы с другом вытащили этого монстра, только потом я узнал что это легендарный Минск 125.

фото из открытого источника
фото из открытого источника

Мы долго пытались его завести, но так как никто не знал сколько он простоял, этого сделать нам не удалось. Но мы не сдались и , поковырявшись пару дней, все-таки нашли проблему, это был карбюратор который никто давно не чистил.

После прочистки карбюратора и фильтра, мотоцикл все еще не заводился, мы пошли дальше, и наш взгляд привлекло состояние свечки, искра от неё была, но какая-то вялая, поменяли на новую свечку, и мотоцикл начал схватывать, но не заводился.

Уже через время, мы снова вернулись к починке Минска, попробовали выставить зажигание, кстати оно было бесконтактным 14 В, и, о, чудо! у нас получилось, мотоцикл завёлся. Мы с другом решили попробовать проехаться на нем, и я сразу заглох, так как не знал как работает коробка, ведь это был мой первый мотоцикл.

фото из личного архива Минск 125
фото из личного архива Минск 125

После друг мне рассказал, как что тут работает, и мы начали гонять по поселку, это были не забываемые ощущения...
Мне очень нравилось.

После этого момента я понял что мне очень нравится гонять на мотоциклах и с этого момента я уже с ними не расстаюсь все 6 лет бок о бок. Помню свою юношескую радость, когда мы катались каждый день, и 5 литров бензина нам хватало на 3-4 дня.

Вот сижу и вспоминаю это прям за душу берет этот запах бензина с маслом, этот рев когда даешь газу.

Советский мотоциклы лучшие!