Дорожно-транспортные происшествия стали неотъемлемой частью нашей жизни. Сейчас сложно найти водителя с солидным стажем вождения, который никогда не попадал в аварию. Сегодня я бы хотел поговорить с вами об ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия.
Меня зовут Владислав, я юрист из Санкт-Петербурга. В этом году заканчиваю обучение в магистратуре Санкт-Петербургского государственного университета. Уже несколько лет я занимаюсь самостоятельной практикой в разных областях права. Не за горами и статус адвоката. Юридический факультет и годы практики дали мне множество умений и знаний - а я всегда считал, что знаниями можно и нужно делиться. Этим мы с вами и займёмся!
Писать тексты я люблю больше, чем снимать видео, но, если вам интересен и видеоформат - добро пожаловать в мой Инстаграм. Там кроме текстовых постов вы найдете много содержательных роликов на разные темы, связанные с юриспруденцией.
Сразу небольшой дисклеймер: я не буду говорить о случаях намеренного покидания места аварии, поскольку при подобном раскладе шансов избежать привлечения как минимум к административной ответственности у вас нет никаких. Но я расскажу про случай-исключение, а также поговорим о том, как точно не следует поступать после ДТП.
Прежде всего, давайте определимся с терминами, которыми будем оперировать, и видами ответственности за рассматриваемое сегодня деяние.
Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Правила Дорожного Движения определяют ДТП как событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором есть погибшие или раненые люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Разумеется, с учетом позиций Верховного Суда РФ, одной лишь дорогой ДТП не ограничиваются: например, столкновение ТС, произошедшее на парковке, рассматривается аналогичным образом.
Однако я все же стою на позиции необходимости скорее ограничительного, нежели расширительного толкования данного понятия. Конечно, позиции Верховного Суда следует учитывать, но квалификация действий водителя должна осуществляться с учетом легальной дефиниции понятия «ДТП», которую дают как Правила Дорожного Движения, так и Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Главным признаком ДТП является причинение материального или физического ущерба – то есть, должны явно пострадать люди или имущество.
О чем я говорю? Например, еще совсем недавно любые случаи падения пассажиров в салоне общественного транспорта рассматривались, как ДТП и должны были регистрироваться и оформляться соответствующим образом. Однако все мы знаем, что в любой единице наземного общественного транспорта падения пассажиров происходят ежедневно, а зачастую и неоднократно. Если каждое такое событие рассматривать и оформлять как ДТП, на линиях маршрутов общественного транспорта не останется ни одной машины. А неоформление ДТП влекло за собой ответственность водителя. К счастью, Правительство, наконец, одумалось и внесло необходимые изменения, существенно ограничивающие возможность отнесения таких случаев к ДТП.
Оговорюсь, что речь в этой статье не идет о мелких авариях, когда повреждается лишь имущество и между участниками ДТП отсутствуют разногласия. Такое ДТП может быть оформлено с помощью Европротокола без участия сотрудников ГИБДД. О таких случаях поговорим отдельно, а сейчас сосредоточимся на более серьезных ситуациях.
Какая же ответственность устанавливается законом за оставление места ДТП? Сразу двух видов: административная и уголовная. Административная представлена частью 2 статьи 12.27 Кодекса об административных правонарушениях РФ и влечет за собой наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет, либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
Уголовная ответственность установлена пунктом «б» части 2 статьи 264 Уголовного кодекса РФ и влечет за собой наказание вплоть до лишения свободы на срок от 3 до 7 лет.
Как видно по размерам санкций, законодатель относится к такому деянию, как оставление места ДТП достаточно серьёзно. На то, разумеется, есть весомые причины: страдают сразу несколько видов охраняемых законом общественных отношений – начиная с отношений в области безопасности дорожного движения (сам факт ДТП), и заканчивая отношениями в области охраны собственности (если повреждено имущество) или даже жизни и здоровья (пример не требуется).
А о каком случае-исключении я говорил? Когда можно законно покинуть место ДТП и не понести за это наказание?
Пункт 2.6 ПДД предусматривает, что, если в результате ДТП ранены люди, следует доставить пострадавших на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства и возвратиться к месту происшествия.
Действуя таким образом, вы не совершите административное правонарушение, а, напротив, выполните установленную Правилами обязанность.
Краткий итог: считается, что водитель оставил место ДТП, участником которого являлся, если он:
1) оставил место ДТП до того, как сотрудники полиции оформили ДТП;
2) оставил место ДТП до заполнения бланка извещения о ДТП (европротокола);
3) не вернулся к месту ДТП после того, как доставил пострадавшего на своем автомобиле в лечебное учреждение, - в экстренном случае при невозможности отправить пострадавшего на попутном автомобиле.
Всех перечисленных вещей настоятельно рекомендую избегать.
Стоит отдельно отметить, что за оставление места ДТП к административной ответственности может быть привлечен водитель, допустивший нарушение ПДД, которое стало причиной ДТП с участием других транспортных средств. Это возможно вне зависимости от того, имело ли место механическое взаимодействие между автомобилем этого водителя и другими автомобилями, с людьми или объектами, при условии, что этот водитель знал о факте ДТП, однако умышленно оставил место ДТП. Такой случай был и в моей личной истории вождения, о нем я расскажу в одном из следующих постов.
А какой опыт в этой области есть у вас?
Благодарю вас за то, что вы обратили внимание на мой канал! Обязательно подпишитесь, чтобы не потерять его в вашей ленте. Лайки и комментарии приветствуются! До новых встреч!