В этой части: Поломка автомобиля, разделение команды надвое, прохождение границы Казахстана и Узбекистана и снова поломка автомобиля по пути в Хиву.
Ссылка на первую часть с кратким описанием поездки и вводной частью.
5 августа. 6 день. Каспийское море - Бейнеу.
Я с утра проснулся как всегда с небольшим похмельем. Искупался, чтобы почувствовать себя человеком. Ну как искупался. Плюхнулся на жопу и плескал на себя соленой водой, а потом в этом же месте отмывал котелки от тушенки) Долго собирались. У Андрея пыталась убежать палатка. Дрифтили на диком пляже вокруг верблюдов.
Ехали с Левой в Лагуне без кондея и наслаждались горячими порывами ветра. Кушали в придорожном кафе. Не отравились. По пути искали предохранитель в лагуну (он сгорел и кондей судя по всему не работал из-за него. Какой-то очень хитровыебанный предохранитель).
Заехали в город Атырау. Заправились, заехали в супермаркет, купили еды и прочего. Сколотили и приделали Андрею на крышу багажник из палета)) Очень долго этим занимались и Лева рубанул себе по руке. Палет нам любезно подарили на заднем дворе супермаркета.
Я пересел за руль гольфа. Помотались по городу, заезжали на какие-то рынки, искали предохранители, кофе и туалет. И всё нашли. Только кофе с собой, похоже, не самая распространённая практика в Атырау. Это было примерно так:
- Здравствуйте, а кофе у вас есть?
- Да, конечно.
- Можно нам с собой?
- ??? Ну ладно, литр подойдёт?
- ??? Ну да, литр кофе с собой, ок.
*выносят литровую бутылку колы, заполненную кофе*
Долго ехали. Подлетели на мосту очень сильно, когда лева решил нас не предупреждать о трамплине)) С Андреем общение какое-то слишком конструктивное и мало гнили и чего-то личного, в отличие от общения с Левой и Настей.
У Андрея стала глючить коробка. Не доезжая до Беинеу остановились на какой-то песчаной заправке и тут у Андрея окончательно заглючила DSG. Не врубалась задняя, выталкивали его по песку.
Еле доехали до Беинеу. Там должен был быть отель люкс, как нам сказали Казахи на заправке. В него мы, конечно, не попали, но остановились в 3х звездочном отеле. Просто рай после палаток! Душ в номере, кондей и туалет. Что еще надо для счастья?
Девчонки готовили еду, а мы ОЧЕНЬ долго ковырялись в гольфе, пытаясь разобраться с коробкой. Хорошо, что в отеле был вай-фай. Мы подключили ребят из нашего чатика в контакте и они оказывали нам удаленную помощь вместо гугла). Мы подключились к диагностическому разъёму, ребята в Питере гуглили решения проблем, коды ошибок, но в итоге особо ничего не вышло, хотя перепробовали мы, наверное, вообще всё.
Мы с Левой снова подпились, скинули Андрею ошибки и клемму на ночь, и закрыли гольфа так, что не смогли его открыть, но оставили это на утро)
Все пошли спать, а я еще пил и общался с локалами на улице перед отелем. Они смеялись и говорили, что никуда мы на этих машинах не доедем.
Андрей реально напрягся и его даже стало жалко немного. Представляю как ему должно быть обидно и неприятно.
6 августа. 7 день. Бейнеу - граница Казахстан/Узбекистан.
Проснулся с трудом и хотел спать еще. Помылся, вещи настирал. Долго пытались открыть гольфа, пролезая через капот и подключая аккумулятор через лампочки подсветки номера. Но в итоге Андрей просто вбил ключ в замок молотком и открыл дверь)
На улице было нереально жарко. Просто невыносимо. Мы очень плотно позавтракали в кафешке отеля (то есть я). Довольно вкусно, кстати. А затем очень долго решали – что же нам делать. Звонили в Атырау в сервисный центр, а они сказали, что смогут принять Андрея только в понедельник.
У нас был выбор или ждать Андрея в Беинеу неопределённое количество времени, или ехать 500км в Актау купаться на море на 1 день, или ехать дальше по маршруту и ждать вестей от Андрея.
Если его починят – догонит, а если нет, то мы едем дальше, а они с Таней домой. Трудно было решить, потому что Андрея бросать совсем не хотелось, но и самим всю поездку потерять тоже. И мы решили ехать дальше, в надежде, что Андрей починится и догонит. Может, пропустит поход в горы.
Перегрузили всё необходимое из машины гольфа в лагуну так, чтобы мы втроем могли продолжить путешествие, если Андрея не починят. Грустно было это всё.
Потом поехали искать банк, чтобы поменять денег. Лютая жара была, просто ппц.
Пока выталкивали гольфа задом, коробка то не работает – мне переехало ногу. Жутко больно и вся ступня прохрустела. Теперь переживаю, что сломал.
Попрощались с Андреем и Таней и поехали. Ехать до границы было всего 90 км, но дорога была адски разбита и мы ехали 50 км/ч и кондей опять накрылся. В какой-то момент мне стало даже плоховато. Как физически, так и морально, но ничего выжил, хоть и ныл.
И вот мы уже 3 часа стоим на границе в очереди из груженых доверху узбекских нексий. Договориться как-то не получается и походу нам тут стоять до завтра. К нам регулярно подходил узбек пообщаться, а потом неловко и с виноватым видом стрельнуть сигу. Хочется помыться снова, спать в нормальных условиях. Но тут очень очень колоритно. В Общем не знаю. Некомфортно, но делать нечего. Вроде смирился.
Рядом с нашей машиной ночевали узбеки. Спали прямо в песке на земле. Мы очень долго стояли и ждали. Ели супчик с капота лагуны, а готовили в салоне)
Спать было очень мерзко. Пыль с дороги, неудобно и жужжащие рефрижераторы фур. Страдания одним словом. (Перед тем, как лечь спать, мы скинули клемму с аккумулятора и вытащили одно заднее кресло, чтобы было больше места для сна)
В 3 часа ночи к нам подошел таможенник, с которым мы пытались договориться и который пообещал нас в следующий заход пропустить без очереди. Он сказал ехать и мы сонные и после пива поехали.
Я судорожно накинул клемму на аккум, а Лева сразу погнал. На ходу потеряли кресло, которое лежало на крыше и я побежал его искать в темноте, босиком, на границе казахстан/узбекистан, без документов. Нашел и побежал в ужасе, что ребят уже пропустили через границу.
сейчас представляю картину и одновременно смешно и страшно: Потный и заспанный парень без документов в темноте бежит босиком с автомобильным креслом в руках в сторону границы. Помню, как слышал объявления громкоговорителей вдалеке и думал про себя "ну сейчас ребят заставят проезжать и я останусь здесь".
Еще немного потолкались на въезде и въехали на границу с казахской стороны. На границе Леву отправили в одну дверь, как водителя/владельца авто, а мы с Настей ждали на улице в толпе узбеков.
Потом Настя зашла с потоком женщин, а я стоял на улице в ТУЧЕ узбеков, пытающихся пересечь границу) стоял и рассматривал узбеков. Совсем не противные, обычные люди. Вообще приятный народ и моё мнение по отношению к ним очень изменилсоь, хотя поездка еще и не кончилась.
Стоял довольно долго и решил прорываться и просто пошел в дверь, в которую проходил Лева. Весь принцип этой таможни – тебе надо, ты и разбирайся куда тебе. Постоянная толкотня, очереди перемешиваются и вообще тотальный хаос и хер пойми что делать. Если бы Настя не послала к нам на выручку узбека, который ей помог, то мы с Левой там бы долго проторчали. А еще там был очень очень жирный мужик, бывший качок из России и казахи звали его «эй, большой брат».
В принципе мы не ощущали на себе ужасов таможни, которые описывались в интернете. Заплатили взятку 10 долларов за лишний бензин. А по сути просто дали эту десятку этим двум челам, которые нам помогли все быстрее пройти.
7 августа . 8 день. Граница Казахстан/Узбекистан - Хива.
И вот мы встали в нейтральной зоне в просто ебическую очередь к узбекам. Сравнимо с очередью с казахской стороны, только тут нам никто не помогал. Солнце уже взошло и постепенно становилось невыносимо жарко. Я постоянно засыпал и люто потел. Без нормального сна, потный, вонючий, липкий, голодный, уставший.
Один мужик просил нас его пропустить вперёд, аргументируя это тем, что "ВЫ НЕ СТРАДАЕТЕ".
Разбудили прямо перед шлагбаумом. Я охеревший выскочил, ударился об дверь и пошел заполнять декларацию. Досмотр был намного менее тщательный и злой, чем описывали в интернете, но всё равно неприятный для "западного" человека.
Один досмотрщик лазил в Настином телефоне, спрашивал есть ли у неё фотки голых мужиков, какую музыку слушает итд. Потом допытывался спим мы с ней или нет. Спрашивал буквально "Ебёшь её?" и говорил, что не верит, что не ебу. А потом по узбекски что-то мне в лицо сказал, вопрос какой-то и заржал, гнида.
А в остальном всё было весьма дружелюбно и пофигистично. С нами на досмотре ТС был мотоциклист из Италии на трансальпе 650 – Лютый мотопутешественник Giorgio. Помог ему с языковым барьером, обменялись телефонами.
Потом нашу машину досматривали. Мы всё вытряхнули. Лёва смешно пошутил, когда подул ветер с песком, а таможенник открыл мою сумку, типа очень из сумки завоняло и поэтому он отвернулся. Таможенник в голос заржал и уже вещи особо не досматривал. А другой таможенник предлагал мне закинуться нацваем.
И всё, мы поехали и на последнем шлагбауме таможенник сказал «привет, Узбекистан!»
На границе мы обменяли 100 долларов на целый мешок местной зелени и распихали ПО ВСЕМ карманам автомобиля.
Мы выехали и я сразу же уснул. Когда Лёва врубал аудиокнигу мы с Настей моментально засыпали. Потом я повел машину и у нас на кочках отвалился передний бампер и я его переехал так, что он застрял под машиной.
Остановились, достали бампер, пытались его приделать. Остановились 2 узбека и почти без слов помогли привязать его проводами и почти без слов уехали (еще у нас вентилятор печки вывалился).
Поехали дальше и нас оштрафовали местные менты, которые прятались в кустах с радаром, в лучших традициях нулевых годов в России. Сначала хотели оштрафовать на 125000 сум (1250 рублей) , но Лёва дал им 25000 (250р.) и нас отпустили)
Мы топили и топили, пока у нас не пропала тяга. И лагуна просто заглохла. Оставалось всего ничего и Лагуна крякнула. Довольно оперативно локализовали неисправность – бензонасос. Никак не получалось его выкрутить и никто не соглашался брать нас на буксир.
Узбеки ездять по 10 человек в одной машине и все на газу, т.к. бензин у них в основном только 80. Сломались мы аккурат за полицейским постом. Спросили у копов про эвакуатор, они сказали, что могут вызвать эвакуатор, но мы довольно долго пытались открутить закисший бензонасос. Остановились 2 узбека, пытались помочь, но ничего не вышло.
Я пытался поймать машину, которая дотащила бы нас на тросе, но они здесь в 90% случаев ездят по 5 человек в машине и на газу и тянуть груз физически не выйдет.
В итоге вызвали эвакуатор с весёлым парнем, который меня и Настю посадил в кабину, а Леве сказал «садись в свою машину и держи тормоз, брат, чтоб не улететь, а то крепежей нет».
Он нас сначала отвез к официальному дилеру шевроле/дэу, но там было закрыто и нас не хотели пускать на парковку, чтобы мы оставили там авто до утра.
Тогда нам показалось, что всё, конец. Но почему-то все обстоятельства в принципе складываются в нашу пользу, как бы странно и парадоксально это ни звучало. А может просто у нас такой настрой, что мы в любой ситуации не унываем, поддерживаем друг друга и ищем хорошее и веселое?
Эвакуаторщик отвез нас к своим знакомым в гаражи. В 9 вечера нам открыли и 2-3 часа занимались нашей машиной, приговаривая «ебаные французы» )) С настей ходили в местное кафе попить чаю. Очень колоритно. Никаких туристов, спальный район нукуса. Узбекское купчино) Одни локалы вокруг, жара. Мне нравится эта атмосфера. Вообще нравится, когда вокруг нет туристов. Единственное, что не очень, это то, что все таки мы сильно выделяемся и на нас обращают очень много внимания.
Челы в сервисе нас безумно выручили. Вместо нашего поставили бензонасос от Нексии и дали с собой запасной. Подкрутили саморезами бампер, резонатор приделали и взяли всего 250000сум (2500р)!!! Мы им в благодарность еще 10 баксов всунули, но они очень не хотели их брать. Вышли из сервиса уставшие, т.к. выехали еще вчера(!) утром
Плохо спавшие и евшие и слегка сбитые с настроя поломкой авто. Мы решили не сдаваться и достичь своей цели – Хива и пофиг на всё. У нас включился будто берсерк-мод!
200 км – ни о чем, едем и всё! Я за руль лагуны босиком (у меня не было тапочек, а в кроссовках жарко). Лев на заднее сиденье с пролитым бензином, впитывать пары и мы погнали. Дорога ночная, незнакомая и с постоянными сюрпризами в виде ям и прочих прелестей узбекских дорог.
Ехали долго, т.к. местами дорога не позволяла ехать быстрее 40 км/ч. На одной из заправок остановились, спросили про бенз. Только 80. А на вопрос про 95 рассмеялись в лицо и сказали – дорого, брат.
Над нами вообще часто смеются, когда узнают, что мы замахнулись на Памирский тракт на Лагуне и Гольфе (тогда еще).
Доехали до Хивы. Ездили по совершенно вымершему ночью, темному городу и искали где бы заночевать. Крутились мы немного. Один раз остановились спросить у локалов – куда нам ехать, они подсказали и мы доехали до хостела Laliopa, который я еще в airbnb в закладки вносил.
Удача улыбвается смелым, вот уж правда :) Такие эмоции как в тот день я, наверное, не испытывал никогда. Мы победили, превозмогли пиздец, выжили и добились цели. Выпили пива и легли спать. И всё за сутки.
Слов не хватало тогда описать то, что мы чувствовали. Мы втроем сидели за столом, просто смотрели друг на друга и начинали смеяться.
Даже сейчас, вспоминая то состояние, я понимаю, что это была настоящая жизнь "в моменте"
Так хочется жить (С) - фраза, которую мы очень часто повторяли за последние сутки.