Сегодня я отвечу вопрос, что делать, если у двигателя возрос аппетит, и он стал поедать больше топлива еще до того, как тронуться с места.
Если, например, на бортовом экране раньше были такие величины, как 0,5 - 0,7 литра в час, а теперь все время не меньше 0,9, то стоит уже притормозить и подумать.
Чтобы понять, что нужно поменять, или к каким расходам готовиться, нужно проанализировать устройство современного автомобиля. В машине установлены насосы низкого и высокого давления, но первый не имеет отношения к колебаниям объемов потребляемого топлива.
За показатели моментального расхода ответственен топливный насос высокого давления. Это очень точный девайс, но при эксплуатации он постепенно теряет свою эффективность – до 10% от первоначальной. На снижение показателей реагирует регулятор насоса, который автоматически добавляет мощность. Так топливо начинает расходоваться намного быстрее, притом что машина не проехала и метра, вне зависимости от степени открытия дроссельной заслонки.
Так что, если появились такие симптомы у машины, можно начать обдумывать замену насоса высокого давления. Выявить его начавшееся расстройство может обычный диагностический сканер.
Кроме того, нужно учитывать и другие факторы, влияющие на потребляемое топливо:
· температура за бортом
· включенный кондиционер во время стоянок или при запуске
· освещение
· приемник
· климат-контроль
· любые сбои и нарушения в работе двигателя
· малый объем мотора
· привычка резко трогаться с места и тормозить.
Решив найти причину расхода бензина на стоянках и во время разогрева машины, необходимо исключить такой фактор, как недостаточная чистота самого топлива. Если класс бензина не соответствует требованиям двигателя, расход неизбежно возрастет.
Например, если вместо АИ-95 заливать АИ-92, то 20% бензина сгорят просто так, так как потребление становится менее эффективным.
Причина может скрываться в самых неожиданных обстоятельствах. У моего приятеля после замены тормозных колодок на станции техобслуживания неправильно наладили ручной тормоз. Автомобиль не мог тронуться с места без длительного газования. Когда ручник переналадили, начал стартовать нормально, расход сразу упал.
Даже если мысли заняты глобальными проблемами, всегда стоит обратить внимание на своего стального друга. Внимание к показаниям на экране, звуку мотора и другим мелочам поможет заметить нарушение сразу.