Найти в Дзене
АвтоБлог

«Ещё одна красотка» Buggati Centodieci за целых 600 млн. рублей. Откуда взять такие деньги? Рассказываю о ней

Всем привет! В 2019 году Centodieci была самой дорогой машиной в мире, которой мало кто обладал. Спортивный автомобиль взял многие элементы дизайна от Buggati EB 110, о которой я где-то говорил в статьях. Сделали они это для того, чтобы возродить память о ней, вспомнить, как говорят, легенду тех годов. Но сегодня мне хотелось бы вам рассказать о Buggati Centodieci за 9 миллионов долларов. Характеристика Восьми литровый двигатель с 16 цилиндрами, которая разгоняется до 100 км/ч за 2.3-2.4 секунды, до 200 км/ч за 6 секунд. В ней 1500-1600 лошадиных сил. Мощный, да ещё и легче Chiron на 15-20 килограмм. Ещё в ней стоит ограничитель скорость - 390 км/ч. Довольно неплохой аппарат, на мой взгляд. Масса его 1970 килограмм. Выпущено около 10-11 штук. Собирались вручную на заводах Bugatti. Все эти автомобили давным-давно уже проданы. Дизайн Ну вот что говорить? Я думаю, если я увижу этот автомобиль в живую, то простою там целую вечность. Он невероятен. Если посмотреть внимательнее, то д
Оглавление

Всем привет!

В 2019 году Centodieci была самой дорогой машиной в мире, которой мало кто обладал. Спортивный автомобиль взял многие элементы дизайна от Buggati EB 110, о которой я где-то говорил в статьях. Сделали они это для того, чтобы возродить память о ней, вспомнить, как говорят, легенду тех годов.

Но сегодня мне хотелось бы вам рассказать о Buggati Centodieci за 9 миллионов долларов.

Характеристика

Восьми литровый двигатель с 16 цилиндрами, которая разгоняется до 100 км/ч за 2.3-2.4 секунды, до 200 км/ч за 6 секунд. В ней 1500-1600 лошадиных сил. Мощный, да ещё и легче Chiron на 15-20 килограмм. Ещё в ней стоит ограничитель скорость - 390 км/ч. Довольно неплохой аппарат, на мой взгляд.

Масса его 1970 килограмм. Выпущено около 10-11 штук. Собирались вручную на заводах Bugatti. Все эти автомобили давным-давно уже проданы.

-2

Дизайн

Ну вот что говорить? Я думаю, если я увижу этот автомобиль в живую, то простою там целую вечность. Он невероятен.

Если посмотреть внимательнее, то действительно видны элементы, которые были в том старой Buggati EB 110. К примеру: узкие фары, решетка радиатора, 5 воздухозаборников и другое.

Centodieci реально шикарен и элегантен, на таком бы поездил каждый.

Салон, кстати, найти нигде не мог. На презентации его даже не показали. Но, скорее всего, могу предполагать, что он ничем не отличается от Divo и Chiron, может что-то и есть, но в большинстве они одинаковы.

-3

Моё мнение и завершение

У меня вышла на канале статья о Buggati Divo, которая заинтересовала многих людей. Она конечно же отличалась от Chiron, но салон почти был таким же. Они все по сути немного одинаковы, особенно в салоне.

Автомобиль мне понравился и я бы с удовольствием увидел его в живую. Цена, конечно же, удивляет, ну что ж поделаешь, таковы Buggati. Им присвоена красота, элегантность, спорт, надёжность и уникальность, на мой взгляд.

Если статья была интересна и возможно вы хотите что-то добавить, то пишите об этом в комментарии, я с удовольствием послушаю каждого.

-4

Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, всем всего хорошего :)