Для разнообразия решаем ехать туда и обратно разными видами общественного транспорта, заодно оценив транспортную доступность этого усадебного комплекса.
«Туда» выезжаем из Орла на утренней электричке. Вагон непривычно пуст и с удовольствием занимаем любые понравившиеся места. Дорога как всегда проходит за разговорами. Любуемся зимними пейзажами из окна, попутно осматриваем проезжающие станции. Проезд некоторых у меня вызывал чувства ностальгии, так как в юности приходилось бывать на них по разным причинам. А ведь лет 150 назад так же по этой железной дороге через эти же станции проезжал сам Тургенев... А кто-то будет ехать в будущем, через 150 лет...
Выходим на станции Бастыево. Она с годами не изменилась. Всё так же пустынно и безлюдно. Вокзал давно закрыт, хотя и поддерживается в приличном виде. И даже не перекрашен как большинство других в известные корпоративные цвета РЖД. Пройти в зал ожидания мы в этот раз не смогли, лишь зайдя в боковую дверь и осмотрев пустые подсобные помещения. У местных жителей выяснили, что вокзалом недавно интересовались, приезжали, что-то фотографировали и замеряли. Коллективное фото у бюста Тургеневу.
Дорога в Спасское. Тут сразу замечу — пройти этот небольшой путь от станции до усадьбы было одно удовольствие! Как будто он входил в программу посещения усадьбы-музея. Ровная, хорошо асфальтированная дорога, с редкими проезжающими автомобилями, обсаженная с двух сторон плотными рядами берёз. А какая панорама на станцию! Как красиво тут, наверное, летом или осенью! До места назначения дошли практически незаметно.
Не медля, после посещен сувенирной лавки и кассы, направляемся в усадьбу. Здесь в этот утренний час не многолюдно.
Несколько человек у церкви, а дальше пустынные длинные заснеженные аллеи. Ещё до начала поездки у нас была интрига о том, в каком состоянии находится главный усадебный дом. Дошли некоторые слухи, что он может быть в глубоком капительном ремонте или же вообще снесён. Но дом оказался на месте. Он стоял со снятой внешней обшивкой и разобранными некоторыми его элементами: крыльцом, верандой, балконом. Зданию на данном этапе укрепляли фундамент.
Дальше неспеша дошли до Большого пруда и решили обойти его по известной тропе. Основные дорожки парка были почищены хорошо, а на тропу техника не пробралась и нам пришлось в буквальном смысле протаптывать её собой. Живописное место. Потом совершили небольшой переход до дальней части парка, где спустились на дно оврага к колодцу и бьющему рядом роднику. Здесь решили устроить привал.
Обратно идём другими аллеями и выходим к Верхнему саду и конному двору. В большом открытом вольере пасутся две лошади, которые увидев нас, видимо по привычке, сразу же подходят к забору и начинают «выпрашивать» еду. Эх, зашли бы мы к ним до привала. Но пару яблочек для них всё-таки находим. Неизвестно даже, кто больше был доволен — или лошади, общаясь с нами, или мы, общаясь и фотографируясь с лошадьми. Позитивная встреча. Идём дальше.
А дальше... развлечения! Чем ещё немного развлечь себя в музее-усадьбе, как ни катанием с ледяной горки на «ватрушках»! Находим горку, стилизованную местными работниками под средневековый замок. Выпросили и «ватрушки» :) Вперёд! С ветерком, ненадолго став маленькими сорванцами, поочерёдно скатываемся с горы. Взбодрились, посмеялись :)
Мы посмотрели уже большую часть парка и потихоньку двигались к выходу, попутно заглядывая во все постройки на пути. К обеду начинают подтягиваться редкие группы туристов. Прощальное селфи-фото на порожках богадельни, небольшая фотоохота на снегирей и мы покидаем усадьбу.
До автобуса у нас ещё целый час. Отправляемся на прогулку по посёлку. Дошли до школы, где посмотрели часовню Александра Невского и вспомнили красивую историю о том, что способствовало её постройке здесь в 1882 году. На территории школы ищем два бюста. Один из них — Герою Советского Союза, Данкову Фёдору Трофимовичу, оказался на месте, а вот второй — Ивану Сергеевичу Тургеневу отсутствовал. Расспросив местных жителей мы узнали, что его установили в вестибюле школы. Уходим восвояси.
Рядом с территорией школы не могли пройти мимо старой кирпичной водонапорной башни. Осмотрели сооружение, немного полазили по лестницам. ОПГ-шникам только дай куда-нибудь залезть.
А время поторапливало двигаться уже к остановке. Мы ещё раз прогулялись по посёлку в обратную сторону, встретив по дороге очень общительного местного жителя, который каким-то невероятном совпадением крупными чертами лица, седой бородой и общим телосложением был очень схож с самим Тургеневым! Наш новый, кажется слегка захмелевший и общительный попутчик, очень обрадовался встречи с нами, всячески расспрашивая нас и приглашая к себе на чай в «11» дом. Мы же в свою очередь не упустили шанс расспросить его о прошлой и настоящей жизни поселения.
Обратная дорога домой так же не вызвала никаких проблем. Автобус до Мценска ездил отсюда шесть раз в день и нам прекрасно подходил рейс на 17 часов. Доехав до Мценска можно было практически сразу пересесть в автобус до Орла. Но мы уже по традиции посетили давно проверенное кафе на автовокзале. Уже не первый раз заканчивали там наши поездки по мценскому краю.
Так заканчивалась очередная увлекательная поездка, прошедшая в хорошем месте, в приятной компании наших постоянных участников.
До новых встреч, до новых поездок!