Одно из самых грандиозных и масштабных событий 19 века - это Колумбийская выставка в Чикаго, прошедшая в 1893 году.
Выставка достижений народного хозяйства на первый взгляд очень похожая на ВДНХ, представляла собой уникальное по масштабам событие.
В 1892 году исполнялось 400 лет открытию Колумбом Америки, это событие было решено отметить с гигантским размахом.
Прошел конкурс среди американских городов на право проведения этого мероприятия.
Выиграл конкурс город Чикаго, и было это в 1890 году.
Решено было строить на пустом заболоченном участке.
И вот с 1890 по 1 мая 1893 на болоте развернулось грандиозное строительство.
Было построено 200 новых сооружений, прорыты каналы и лагуны.
Общая площадь выставки 240 га.
Ничего удивительного, казалось бы, если не видеть те масштабы и то великолепие, которое было спроектировано, а затем выстроено за 2,5 года.
С нуля был построен новый античный город с каналами, фонтанами, бассейнами.
Ярмарка проработала всего 6 месяцев, ее посетило 27 млн. человек, стоимость билетов на выставку составляла 50 центов.
Выставка обошлась в 28 млн. $, что по нынешнему курсу составляет 738 млн. $.
Прибыль от ярмарки составила 29 млн. $., по нынешнему курсу 764 млн. $
Что интересного было представлено на этой выставке?
Электрическая надземная железная дорога длинной около 6 миль, обошлась она в 1 млн. $.
Телескоп, расположенный в здании мануфактуры, длиной около 20 м, и весом 70 тонн.
Телескоп был настолько точно сбалансирован, что перемещался нажатием указательного пальца. Это был самый большой телескоп того времени.
Большой бассейн, его площадь 400Х100 метров.
Колесо обозрения, было спроектировано и построено Джорджем Феррисом, высота колеса 80 метров. Это было самое высокое сооружение выставки, ось вращения колеса весила 70 тонн, имело 36 кабинок, в каждую кабинку вмещалось 60 человек.
Гигантская конструкция, спроектированная и построенная за 2,5 года.
В движение это сооружение приводили два паровых двигателя, каждый из которых был мощностью в 1000 л.с..
Невероятно!
После закрытия выставки, колесо еще какое-то время проработало, до апреля 1894 года, затем его демонтировали и собрали в другом районе Чикаго, где оно проработало до 1905 года.
Потом его еще раз разобрали и перевезли в Сент-Луис, на следующую Всемирную выставку.
И уже после этой выставки, в Сент-Луисе, его уничтожили направленным взрывом.
Движущийся тротуар.
В движение этот тротуар приводился электрическими двигателями и был разделен на две части. На одной части можно было стоять, на другой - сидеть.
А еще, ледяная гора, "улица удовольствий", на которой располагались торговые павильоны, базары, зверинцы, театры, кафе, рестораны.
На выставке были представлены 60 тыс. экспонатов из 50 стран и 37 колоний. Россия тоже принимала участие в этой выставке.
Наш русски ученый А.Н. Лодыгин, приглашенный в Америку на строительство электролампового завода, принял участие в создании светящейся колонны, которую представила на выставке фирма "Westinghouse Electric".
Колонна была украшена 15 тыс. разноцветных лампочек, которые загорались в определенной последовательности.
Но больше всего удивляет скорость и размах самого строительства на пустом месте, на болоте. Про долгострои в то время еще не слышали.
И ведь построили не простые коробки для экспонатов.
Дизайн зданий, мелкие архитектурные детали, сложность исполнения поражает воображение скоростью исполнения, за 2,5 года!
Ведь это надо было спроектировать, рассчитать, заказать и изготовить типовые конструкции, нужны высококлассные мастера, чтобы все это собрать.
Надо вспомнить, что в это же самое время шло восстановление самого города Чикаго после великого пожара 1871 года, который уничтожил большую часть города.
И еще одна деталь, именно в начале 1893 года, в Америке, начался самый катастрофический экономический кризис США.
В США обанкротилась около 15 тыс. компаний и 500 банков, около 20 % американцев потеряли работу, не могли выплачивать ипотеку и поэтому теряли свое жилье, уровень безработицы в Нью-Йорке достигал 35%. Открывались бесплатные кухни, появилось множество бездомных и нищих людей.
И в это же самое время, на болотах, материализовался древний город со множеством статуй, светящихся фонтанов, украшений, набережных, который посетило 27 млн. чел.
Это почти половина населения США в те годы.
Так кто же тогда посещал эту выставку?
Безработные или приезжие иностранные гости?
Невероятность такого строительств в 19 веке породило множество версий.
Одна из версий говорит о том, что не могли все это построить заново на пустом месте.
Основные здания, каналы, были построены гораздо раньше, они уже стояли, их только отреставрировали, и достроили новые в этом же стиле.
Конечно, существует множество фотографий строительства Чикагской выставки, никто и не отрицает, что широкомасштабные строительные работы шли, но на пустом ли месте?
Эту же версию косвенно подтверждает тот факт, что после того, как эта выставка сгорела, уцелело два здания, которые были построены из кирпича.
Например, немецкий павильон, который не пострадал при пожаре и простоял до 31 марта 1925 года, в этот день он и был уничтожен пожаром.
И Дворец изящных искусств, сейчас в нем находится Музей науки и промышленности Чикаго.
И это здание совсем не похоже на временное строение.
Возможно таких сооружений было и больше, но время и люди их уничтожили.
Основные же павильоны выставки были построены из дерева, металла и гипса.
Ярмарка закончилась в октябре 1893 года, к лету 1894 года все экспонаты выставки уже были вывезены, выставка оказалась заброшенной.
5 июля 1894 года, вечером, в одном из зданий начался небольшой пожар, который никто тушить не спешил, всего за 2 часа весь белоснежный город превратился в головешки.