Какими же все-таки неудобным оказались троллейбусы, которые к нам в регион прислали из Москвы. Сколько они про ездили там, одному богу известно, но условия в регионах, мягко говоря, совершенно другие.
Во-первых, у троллейбусов низкая посадка и такая конструкция, что на них сносно ездить можно по ровным дорогам, а у нас таких нет даже в центре. Здесь же каждая кочка чувствуется, как министотрясение, а стоит этому общественному транспорту чуть разогнаться - все, танцуем шейк. Реально больно.
Про пластиковые литые сиденья с тонкой, тонюсенькой обивкой я вообще молчу. Несколько раз на таком на кочках стукнулась кобчиком. По чьей фигуре их отливали, если они с моим весом 60 кило мне маленькие, я не знаю.
Ну и нужно спину постоянно держать в тонусе, потому что спинка низкая. Выходишь как после тренировок.
Кстати, о параметрах. У меня рост 169, и вчера я еле уцепилась в толпе за петлю, привязанную к поручню. Их очень мало, и сам поручень под потолком. Может быть, в Москве и живут великан, которые спокойно берутся за него рукой, держатся и едут, у нас - нет.
Ах, да, забыла про выступающие острова над колёсами - машина с низкой посадкой, поэтому колесную поверхность в салоне нужно было как-то закрыть. Теперь в набитом до отказа троллейбусе люди ставят туда сумки и изгибаются буквой зю, чтобы, например, пропустить кондуктора.
Сказочные троллейбусы, в общем. Как говорится, за подарок спасибо, но нам бы человеческие.