Категории, госуслуги, список документов, правила аттестации, место сдачи экзамена, темы теоретических и практических заданий.
Самоподготовка выполняется на страх и риск того, кто выполняет самоподготовку.
Для тех, кто не готов брать эти риски на себя, рекомендую пройти подходящие качественные курсы по судовождению.
Апдейт
С 1 марта 2022 года изменяются правила аттестации (в частности, больше билетов по теории (5 билетов, 115 вопросов), более четко прописан порядок сдачи). Подробнее на официальном сайте МЧС.
Ссылки на ресурсы, где можно потренироваться в сдаче теоретической части экзамена ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам), есть в соответствующих тематических статьях и интернет-конспектах, добавляемых по мере подготовки (список и ссылки выложил в конце статьи). Результаты работы с материалами для подготовки буду выкладывать на zen-канале в виде интернет-конспектов и статей.
Краткое предисловие: давно были планы начать подготовку к сдаче экзамена для получения яхтенных прав ГИМС. Специальные теоретические знания и практические умения на момент начала написания этой статьи у меня минимальные (на уровне проявлял интерес):
- Когда-то просмотрел пару книжек и пару вводных видеозанятий
- Есть доступ к теоретическому видеокурсу, приобретенному по случаю предложенной серьезной скидки: "ISSA Inshore Skipper онлайн SLS. Основные лекции". Просмотрел в нем 3 начальных видеоурока (бесплатный видеоурок, вводная часть, устройство судна), сам курс к экзамену ГИМС отношения не имеет. Не знаю, буду ли использовать в процессе самоподготовки, т.к., с одной стороны хотелось бы сохранить чистоту эксперимента и использовать для подготовки только открытые источники, а, с другой стороны, результат для меня важнее, да и доступ к видеокурсу у меня есть только на ближайшие несколько месяцев, что сильно ограничивает по времени откладывания просмотра этого видеокурса.
- Практика на уровне пару лет назад в августе несколько раз поплавал на небольшой парусной яхте на речке (всего 5-6 тренировок примерно по 1 часу каждая (точно не помню)).
- В 2019 изучил онлайн-курс и сдал экзамен IYT VHF radio operator (экзамен несложный, онлайн курс рассчитан на пару дней обучения, при условии что есть минимальный уровень понимания английского языка и наличия базовых знаний физики и теории радиосвязи (тут у меня есть небольшой теоретический задел, несколько облегчивший сдачу экзамена :) ) Имхо, экзамен очень простой, даже нормальных школьных знаний вполне должно хватить для понимания курса и успешной сдачи.
Поэтому процесс подготовки, можно сказать, начинаю практически с нуля. Для подготовки планирую использовать материалы, доступные в открытых источниках, некоторые ссылки буду выкладывать в эту или последующие статьи, также постараюсь разбирать часть теоретических вопросов с точки зрения ... моего понимания этих вопросов, изучаемой теории и здравого смысла.
Явной программы самообучения у меня нет, составлять и модифицировать её буду по ходу самообучения, а для начала постараюсь опираться на темы, которые описаны в самом экзамене ГИМС.
Список вопросов экзамена доступен на официальном сайте МЧС.
В правах ГИМС существуют 3 категории маломерных судов:
- гидроцикл
- моторное судно
- парусное судно
И районы плавания, в которых действуют права:
- ВП - водные пути (внутренние воды, не включённые в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации)
- ВВП - внутренние водные пути (озёра, реки, водохранилища)
- МП - морские пути (моря)
Вопросы для подготовки разделены на несколько разделов, разделы сгруппированы на блоки, но в блоках есть пересечения по проверяемым темам. Поэтому составил список неповторяющихся тем.
Бесплатные приложения с билетами для смартфонов
Можно легко найти в сети, Пока они мне не требуются, позже, возможно, добавлю ссылки.
Описание процедуры сдачи экзамена на сайте МЧС.
Госуслуги
На сайте госуслуг доступна услуга: Аттестация на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России.
Там же можно посмотреть её описание, включая список необходимых документов (фото, квитанция об оплате госпошлины), требования по проверке теоретических знаний, основание для оказания услуги.
Для допуска судоводителей маломерных судов к сдаче экзаменов на право управления маломерным судном в экзаменационную комиссию представляются следующие документы:
- заявление на бланке личной карточки судоводителя;
- копия диплома (свидетельства) об окончании учебного заведения по судоводительской специальности либо справка об окончании курсов (школы) по подготовке судоводителей маломерных судов;
- медицинская справка о годности к управлению маломерным судном (транспортным средством);
- две фотографии размером 3x4 см;
- документ, удостоверяющий личность судоводителя (предъявляется в день сдачи экзаменов).
В числе прочего на сайте Госуслуг указаны требования для успешной сдачи теоретического экзамена по числу отвеченных вопросов для получения прав ГИМС:
Результат проверки теоретических знаний считается положительным, если заявитель получил итоговую оценку (оценки) «зачтено» за ответы на вопросы всех предложенных ему для проверки теоретических знаний экзаменационных билетов при проведении проверки теоретических знаний в полном объёме
По некоторым данным, в полном объеме, означает 2-3 экзаменационных билета по 10 вопросов в каждом.
или экзаменационного билета – при проведении проверки теоретических знаний в сокращённом объёме.
Итоговая оценка за ответы:
«зачтено» – если заявитель ответил правильно на 8 вопросов (из 10);
«не зачтено» – если заявитель в отведенное время ответил правильно менее чем на 8 вопросов или при ответе пользовался какой-либо литературой, техническими средствами, либо переговаривался с другими лицами.
Правила аттестации после самостоятельной подготовки (экстерном)
Государственная инспекция по маломерным судам: Порядок проведения аттестации судоводителей на право управления маломерным судном
Решение о допуске к сдаче экзаменов судоводителей после самостоятельной подготовки (экстерном) принимает Главный государственный инспектор по маломерным судам субъекта Российской Федерации по представлению председателя экзаменационной комиссии.
Принятое решение о допуске судоводителя к сдаче экзаменов оформляется письменно на бланке личной карточки судоводителя с объявлением ему места, даты и времени заседания экзаменационной комиссии.
В случае отказа в допуске к сдаче экзаменов личная карточка судоводителя с указанием в ней причин отказа вместе с представленными документами возвращается судоводителю.
Место сдачи экзамена
При выборе места проведения тестирования нужно учитывать, что далеко не во все пунктах тестирования можно сдавать теорию и практику в выбранной категории прав ГИМС. Например, в подмосковном регионе всего 3 подразделения ГИМС, где можно пройти аттестацию на право управления маломерными судами. Из них только одно подразделения (в Химках), где можно открыть категорию Парусное судно.
Моря, да и серьезных водоемов, поблизости от указанного адреса нет, поэтому есть все основания предполагать, что практика проверяется где-то в другом месте.
В Москве, по информации из сети, практика сдается в подразделении ГИМС по адресу Твардовского строение 16.
Темы заданий для проверки теоретических знаний и практических навыков
Из приложения 6 Приказа об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (с изменениями на 23 октября 2018 года)
Тематические блоки проверки теоретических знаний
1. Тематические блоки проверки теоретических знаний по вопросам управления маломерным судном определенного типа:
- основы теории судна, элементы конструкции маломерных судов, состояние которых влияет на безопасность плавания, уход за судовым двигателем (парусами), судовые спасательные средства и правила их использования, предотвращение пожаров и борьба с пожарами, обеспечение непотопляемости;
- учет воздействия ветра и течения, теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона, теоретические основы постановки на якорь и проведения швартовки в различных условиях, факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном, меры предотвращения посадки судна на мель;
- действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;
- методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и водных объектах;
- предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.
2. Тематические блоки проверки теоретических знаний по правилам плавания и организации судоходства в определенном районе:
- международные (только для морских прибрежных вод до 20 миль от берега) и нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность мореплавания/судоходства, правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах и вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания, эксплуатации маломерных судов и управления ими;
- правила шлюзования (только для внутренних водных путей Российской Федерации);
- основы навигации и связи в районе плавания;
- основы метеорологии района плавания.
Тематика проверки практических навыков
1. При проверке практических навыков управления любым маломерным моторным судном (за исключением гидроцикла) проверяется умение производить:
- запуск двигателя (двигателей);
- отход от причала, подход к нему, выполнение швартовых операций;
- изменение скоростного режима движения, включая остановку и набор скорости;
- удержание судна на курсе, выбор оптимального курса относительно волны, изменение курса, включая повороты на обратный курс и на 360 градусов;
- движение задним ходом;
- расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценку опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом;
- распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих маневров, движение по створам;
- радиосвязь с помощью имеющихся на борту радиостанций;
- маневр "человек за бортом" с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка;
- постановку на якорь и съемку с якоря;
- подход к необорудованному берегу и отход от него.
2. При проверке практических навыков управления любым маломерным парусным судном проверяется умение производить:
- отход от причала, подход к нему;
- постановку основного и дополнительного парусного вооружения и уборку парусов;
- удержание судна на различных курсах относительно ветра, смена галсов;
- выбор оптимального курса относительно волны;
- повороты "оверштаг" и "фордевинд";
- расхождение со встречными судами и другими плавсредствами, оценку опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом;
- распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих маневров, движение по створам;
- радиосвязь с помощью имеющихся на борту радиостанций;
- маневр "человек за бортом" с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка;
- постановку на якорь и съемку с якоря.
3. При проверке практических навыков управления гидроциклом проверяется умение производить:
- посадку на гидроцикл и отход на нём от причала;
- дифферентовку гидроцикла;
- прямолинейное движение на различных скоростях;
- повороты и другие маневры на различных скоростях;
- движение задним ходом;
- подход к берегу и отход от него;
- подход к причалу и швартовку гидроцикла.
===
Стартовал самообучение сегодня (21.01.2022)
Жестких сроков по сдаче экзамена нет, но и затягивать не планирую.
Апдейт
С 1 марта 2022 года изменяются правила аттестации (в частности, больше билетов по теории (5 билетов, 115 вопросов), более четко прописан порядок сдачи). Подробнее на официальном сайте МЧС.
Оглавление
#ГИМС #парус #яхтинг #экзамен #самообучение #права гимс #gims #море