Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Finversia

Евгений Поликарпов: Новый батарейный альянс

Перспективная тема – накопители энергии. Накопители энергии- по мне так очень перспективная область, по крайней мере вкупе с источником энергии, получаемым без сжигания. Кто у нас Лидер по батарейкам? Китай. Кто хочет дать им бой? Tesla и Европа. При этом современные заводы по производству батарей, явлются одновременно и заводами по переработке старых. И вот новый Батарейный альянс VW&Bosch Крупнейшие автокорпорации спешно пытаются застраховаться от риска нехватки батарей для электрокаров ближайшие годы. Самый свежий пример – соглашение между Volkswagen и концерном Bosch. Сообща компании начинают проект по разработке и выпуску батарей. В планах VW – открытие как минимум шести гигафабрик к 2030 году. Ежегодный объем производства нового СП может достичь 20 млрд евро. Такие меры – желание получить фактически полную независимость от китайских поставщиков. Ведь в сложных ситуациях (как, например, сейчас с микрочипами) они запросто могут подвести. Сместив приоритеты на местных и американских

Перспективная тема – накопители энергии.

Накопители энергии- по мне так очень перспективная область, по крайней мере вкупе с источником энергии, получаемым без сжигания.

Кто у нас Лидер по батарейкам? Китай.

Кто хочет дать им бой? Tesla и Европа.

При этом современные заводы по производству батарей, явлются одновременно и заводами по переработке старых.

И вот новый Батарейный альянс VW&Bosch

Крупнейшие автокорпорации спешно пытаются застраховаться от риска нехватки батарей для электрокаров ближайшие годы. Самый свежий пример – соглашение между Volkswagen и концерном Bosch. Сообща компании начинают проект по разработке и выпуску батарей. В планах VW – открытие как минимум шести гигафабрик к 2030 году. Ежегодный объем производства нового СП может достичь 20 млрд евро.

Такие меры – желание получить фактически полную независимость от китайских поставщиков. Ведь в сложных ситуациях (как, например, сейчас с микрочипами) они запросто могут подвести. Сместив приоритеты на местных и американских партнеров. Volkswagen роль второсортного клиента не устроила. Нельзя, кстати, исключать, что одну из фабрик в итоге разместят на территории странгСНГ, стратегически важных для VW. Но об этом узнаем, скорее всего, только через год.

Профиль автора в соцсети: https://www.facebook.com/profile.php?id=100001171587739

Перейти на сайт Finversia.ru

Смотреть канал Finversia YouTube