На Прачечном мосту, где мы с тобой
Уподоблялись стрелкам циферблата,
Обнявшимся в двенадцать перед тем,
Как не на сутки, а навек расстаться…
Иосиф Бродский
Прачечный мост - один из первых каменных мостов Петербурга, соединяющий Первый Адмиралтейский и Безымянный острова. Происхождение названия обусловлено тем, что рядом, на углу Сергиевской улицы и Фонтанки находились дворцовые прачечные, к сожалению, не сохранившиеся до наших дней. Мост у истока Фонтанки соединяет Кутузовскую и Дворцовую набережные.
Oднoвpeмeннo с Прачечным мостом строились еще два каменных моста, значительно уступающих по размеру - Bepxнe-Лeбяжий и Эpмитaжный.
Согласно проекту 1762 года трехпролетный каменный мост должен был иметь деревянный разводной пролет, но в окончательном варианте проекта, автор которого неизвестен, мост сделали не разводным.
Строительство моста под руководством архитекторов И. Л. Росси и Т. И. Насонова длилось с 1766 по 1769 год. Строительством гранитных набережных Невы руководил архитектор Ю. М. Фельтен.
Три каменных пролета являются как бы продолжением знаменитой решетки Летнего сада, которая была построена уже после окончания строительства моста.
Конструкция Прачечного моста была такой прочной, что простояла 150 лет практически без ремонта, только в 1887 году были перестроены два ледореза со стороны Невы.
В 1908 году был произведен осмотр, показавший сильный износ деревянных свай и деформации, которые привели к оседанию среднего пролета и было принято решение о реставрации.
В 1909 году по поручению Городской Думы инженер К. В. Ефимьев в сотрудничестве с известным мостостроителем С. П. Бобровским подготовили два варианта проекта перестройки моста с каменными и металлическими пролетами. Только вмешательство Академии Художеств, выступившей против перестройки моста, помогло сохранить Прачечный мост в первозданном виде.
Тогда был разработан новый план реставрации, но осуществить тут началась Первая Мировая война, а потом и Революция, поэтому осуществить его удалось только через 16 лет.
Зато в 1926 году работы заняли около полугода: мост оградили со стороны Невы и Фонтанки, откачали воду, а вместо срезанных опор арки подвели бетонную подушку. Руководил работами инженер Б. Д. Васильев, благодаря которому мост дошел до нас в практически неизмененном виде - только уклоны проезжей части были немного сглажены. Это отличный бережной работы реставраторов, позволившей сохранить для Петербуржцев историческое и культурное наследие города.
#история #культура #архитектура #санкт-петербург