Продолжаю тему о том, как Вы ежедневно вредите ЛКП кузова Вашего автомобиля даже не подозревая об этом. Если вы не читали первую часть, то перед прочтением статьи обязательно почитайте первую часть, ссылку на нее оставляю тут: https://zen.yandex.ru/media/id/61e8424b901bf61c424dfc5c/kak-vy-ubivaete-lkp-svoego-avto-daje-ne-podozrevaia-ob-etom-61e842c1527ce322d08c833e
И так, после первого этапа предварительной мойки приступаем к следующими и очень важному этапу, которые многие автолюбители игнорируют, а многие автомойки просто не включают в свой перечень услуг
2 Этап. Ручная мойка
Почему же этот этап так важен и бережная мойка кузова без него не обходится?
Во-первых, для ручной мойки используются специальные ручные шампуни, как правило, нейтральные и кислотные, которые обезвреживают остатки щелочи, которые остаются после бесконтактных шампуней. Например, остатки щелочи на кузове могут вызвать локальные очаги коррозии на кузове (так называемые жучки) в последствие.
Во-вторых, при помощи ручной мойки смываются все статические загрязнения на кузове, с которыми не справляется бесконтактный шампунь. Даже если машина после первого этапа мойки кажется чистой, на кузове остаётся
Сам процесс, не занимает много времени, единственное если Вы моете автомобиль на мойке самообслуживания (МСО) Вам нужно обзавестись ведром (желательно с грязевым сепаратором), губкой крупноячеистой, обычной поролоновой губкой и ручным шампунем. Поскольку не на каждой МСО есть программа ручной мойке.
Для выполнения ручной мойки, разбавляете ручной шампунь в ведре, взбиваете пену под высоким давлением и при помощи губки и пены из ведра протираете кузов. Не забывайте, промывать и выжимать губку, чтобы исключить попадание песка и других крупных частиц. Для порогов и нижних частей кузова используйте отдельную губку, чтобы не занести лишний песок на лкп и не поцарапать его.
После того, как Вы пройдетесь по всему кузову, пену можно смывать, и желательно смывать очищенной водой (осмосом), чтобы после высыхания воды, на кузове не осталось водного камня.
3 этап. Сушка кузова
Немаловажный этап на котором можно очень хорошо навредить ЛКП.
Во-первых, избавьтесь от данного полотенца из искусственной замши, если оно у вас имеется.
Почему? Объясняю. На данный момент почти каждый второй, а то и первый использует при сушке авто такую замшу. Да, оно хорошо визуально убирает загрязнения с кузова, особенно если во время мойки вы где-то недомыли кузов. Но если на данную замшу/кузов попадёт грязь ждите хороших царапин на кузове.
Используйте для сушки супервпитывающие микрофибровые полотенца, оно отлично впитывает влагу и вам не нужно прикладывать силы, чтобы собрать воду с кузова. За счет этого на кузов оказывается меньше механического воздействия и вероятность поцарапать ЛКП в разы сокращается. Кроме этого, она намного комфортнее и вы сможете в разы быстрее высушить кузов, ни разу не выжимая такое полотенце.
Итог
Если Вы будете каждый раз придерживаться такому алгоритму действий при мойке своими руками, либо найдете мойку где Вам будут качественно выполнять мойку соблюдая все эти этапы, ЛКП Вашего автомобиля сохранит привлекательный внешний намного дольше.
Если вы согласны с моими словами ставьте лайк, если нет, делитесь своими мыслями в комментариях)