С 2011 г взял ВАЗ 212140. Брал с с салона.
НИВА - это "конструктор", если хочешь чтобы она ездила, с ней нужно заниматься. Проездив полгода, не мог устранить вибрацию, (свои машины делаю только сам, делаю всё) пока не поставил под РК подрамник "НИВА-КОМФОРТ". С тех пор забыл , что это такое (он дорогой, но этого стоит).
Часто езжу по речкам, чтобы не топить генератор, перенёс его на "верх" где запаска, а запаску поставил назад, установив "калитку". Передний мост, тоже отвязал от двигателя, поставил на балку, как на " Урбане".
На КПП поставил блок отключения переднего моста.Экономия не большая, но разгон увеличился. Печку тоже переделал, как ВЫ знаете, это погремушка под ногами. Поставил эл.моторчик с ВАЗ 2108 в моторный отсек и обязательно воздуховоды нужно открыть и хорошо заизолировать. Теперь появилось три скорости.
При езде по воде часто выходят из строя полуосевые подшипники. Нужно в металлические пыльники (они почему-то пустые) запрессовать подбивку для водяного насоса. Будет всё путём. По проходимости, конечно ,ей равных нет, за исключением некоторых, самая плохая черта у НИВЫ - стоит в гараже и ломается. Ну а в общем - она мне нравится.