Вновь приветствую Вас, уважаемые читатели и подписчики. Как всегда - с Вами Dimon164Sar. В этой статье я расскажу о своей поездке на выставку дорожной и строительной техники "СтройПрофи.Саратов", которая состоялась 26-го апреля 2019-го года. Эта выставка прошла на Театральной площади. Я планировал поехать на неё со своим, теперь уже бывшим, другом, но друг меня серьёзно подвёл. Я, кстати, уже писал о нём, когда мы 8-го марта 2019-го года собрались ехать на военно-патриотическую акцию "Сирийский перелом". Он тоже меня тогда подвёл, и из-за его нерасторопности мы не успели увидеть все экспонаты. Увидели только трофейную технику, стоящую на вагонах-платформах, а экспозицию военных музеев мы не осмотреть не успели.
Поездка 8.03.2019 на выставку "Сирийский перелом" - тыц.
26-го апреля 2019-го года, я стал собираться на Театральную площадь. Сперва я позвонил маме своего друга и сказал, что я приглашаю её сына с собой на выставку строительной техники. Мама его, кстати, была не против. Договорившись с ней, я набрал своего друга. Но, дружбан мой снова отжёг: - "Я не поеду. У меня голова болит". Я, помня его предыдущий фортель, ответил: - "Ну и сиди дома, задроть в свой телефон. Я и не сомневался, что ты меня снова подведёшь. Я для тебя стараюсь, вывожу тебя в свет а ты морозишься! Ради Бога! Зато нервы мои целее будут!". Разорвав связь, я стал одеваться и пошёл на автобус. Пока я ехал, мама друга мне стала названивать, но я не стал ей отвечать. "Ну вас! Надоели вы мне уже! Сами разбирайтесь!" - сказал я, сбрасывая вызов и убирая телефон в сумку. Наконец, через полчаса, я вышел на остановке "Театральная площадь" и увидел стоящую на ней различную технику. "Ничего себе! Круто!" - подумал я, подходя к стоящим рядком трём грузовым автомобилям-самосвалам "Scania-P440XT". Я достал телефон из сумки, бегло осмотрел все экспонаты, попавшие в поле моего зрения и начал делать фотографии. Сначала, я сфотографировал три самосвала:
Следующим экземпляром оказалась весьма интересная для меня машина - самоходный гусеничный мульчер. Я впервые видел всю эту технику, поэтому я перед фотосъёмкой внимательно рассматривал все узлы и детали. Осмотрев агрегат, я нашёл ракурс и быстро сделал фотографию:
Сделав фотографию, я оглянулся назад и заприметил сразу три машины. Первой машиной оказался непонятный и интересный агрегат, отдалённо похожий на комбайн и скрепер. Я подошёл к табличке с описанием этой машины и выяснил, что это дорожный ресайклер "Wirtgen-WR240". (Ресайклер - это специализированная дорожная техника, предназначенная для рециклирования, то есть вторичной переработки различных слоев дорожной одежды). Вторым экземпляром оказался новенький трактор "Беларус-1221" а третьим - гусеничный экскаватор "UMG-E240C", у которого вместо обычного ковша был установлен мульчер "Ferri-THFM-F160". Я прошёл мимо этой "троицы" и сделал серию снимков:
Следующими выставочными экземплярами оказались два грузовых автомобиля - "МАЗ-6430" с асфальтобетонным заводом "Benninghoven" и "ГАЗ-ГАЗон-Next", предназначенный для нанесения дорожной разметки:
Отвлёкшись от дорожно-строительной техники, я осмотрелся вокруг и увидел стоящий у тентовой палатки легковой автомобиль с наклейками компании "РусДорЗнак". Я подошёл поближе и быстро сделал снимок:
Отойдя от этой машины, я осмотрелся вокруг и пошёл к группе техники, состоящей из одного грузовика-самосвала "МАЗ-5516", одного бульдозера "Shantui-SD16" и двух колёсных погрузчиков "Hyundai-HL760-9S" и "ELAZ-BL880". Я осмотрел каждую машину и сделал их фото:
Я отошёл от этих машин и моё внимание привлёк легковой автомобиль "Hummer-H2" с наклейками компании "Пенетрон-Саратов". Несмотря на то, что компания находится в Саратове, номерные знаки на автомобиле принадлежали Свердловской области. Я подошёл к нему и сделал снимок:
После того, как я сфотографировал этот автомобиль, я решил немного отдохнуть. Я зашёл за тентовую палатку и присел на чугунный заборчик, отделявший Театральную площадь от сада им. А. Н. Радищева. Я всё ждал, что мне позвонит друг и извинится передо мной, но ни он, ни его мама мне не звонили. "Ну и чёрт с вами! Тоже мне - сначала соглашаются, а потом фортеля выкидывают! Вас не поймёшь!" - подумал я, поднимаясь с заборчика и выходя из-за палатки. Перед моими глазами появился грузовой автомобиль-самосвал "КамАЗ-65115". Хоть он не участвовал в выставке, я подошёл к нему и быстро сделал очередную фотографию:
За "КамАЗом" стоял очередной интересный автомобиль - дорожная лаборатория на базе микроавтобуса "Ford-Transit". К нему был прицеплен измеритель прочности дорожной одежды "Дина-4". Я сперва сфотографировал дорожный измеритель, а затем - саму лабораторию:
"Вроде бы всё осмотрел и сфотографировал. Можно и домой ехать уже" - подумал я, убирая телефон в сумку. Но тут я заметил, что остались ещё два интересных экземпляра, которые я не ещё осмотрел. Этими машинами оказались колёсный погрузчик "SEM-650B" с присоединённой к нему машиной для укладки и отсыпки обочин "Hydrog-DG1500" и автогрейдер "Caterpillar`CAT-140M-AWD". Автогрейдеры я уже много раз видел, а вот остальные машины я видел в первый раз. Поэтому я подошёл к этим машинам, обошёл их вокруг, достал телефон из сумки и сделал две фотографии. Пока я делал эти снимки я думал о друге: - "Ну и сиди дома!".
Я сделал две фотографии и ещё раз обошёл всю выставку на предмет не сфотографированных машин. Но, больше ничего меня там не заинтересовало, и я решил идти на остановку. Я подошёл к кофейному фургончику "Volkswagen-Transporter", обслуживающему организаторов и гостей этой выставки, остановился и сделал последнее на тот день фото:
На этом - всё. Я пошёл на остановку и сел на автобус. Примерно через час, я был уже дома и сытно ужинал. Друг мой, кстати, так на связь и не вышел.
Спасибо за прочтение моей очередной статьи. Если она Вам понравилась - пожалуйста, поддержите меня "лайком" и подпиской. Я буду очень этому благодарен и от этого новые статьи будут писаться чаще, чем обычно.
С Вами был Dimon164Sar. Желаю всего хорошего. Удачи и всех благ.