Когда то довелось пообщать с одним из первых инженеров-конструкторов ,который испытывал и дорабатывал Ниву.
Его слова:"Плохо, что нынешняя молодежь не знает истории Волжского Автомобильного Завода. Несколько лет весь союз работал, чтоб поднять это детище. Наши отцы и деды строили этот завод с нуля ,а по вечерам строили дома и поднимали город Ставрополь на Волге ,ныне Тольятти.С 80-хх и по сей день завод безбожно разворовывают ,сначала рабочие, в 90-хх к ним присоединились бандиты, а в 2000-е и государство. И не взирая на все происходящее завод жив ,только технически грамотный человек может понять какой потенциал был заложен в этого гиганта. Нива первый в мире безрамный джип ,полностью детище наших инженеров конструкторов(совместно с военными инженерами), когда машину ставили на ралли ей небыло равных по совокупности характеристик , посути дела Нива- первый кроссовер. Через несколько лет Японцы украли данную технологию(шасси независимо от кузова)".Хотите верьте хотите нет Ваше дело каждому свое, лично я этого человека уважаю и ни на секунду не усомнился в его словах. Иначе быть не может машина ,которая почти 40 лет на конвеере и до сих пор пользуется большим спросом не только в России.
Я не хочу никого агитировать ,но товарищи может хватит лить грязь на АвтоВАЗ завод до сих пор остается национальным достоянием ,которое перешло к нам от наших отцов. Должно же быть в Вас хоть какое то патриотическое чувство. Не нравится не покупай ,пойди купи другое только МОЛЧА пожалуйста не надо гнать ни на чем не основанную ересь.Кто понимает о чем я говорю тот меня поймет к остальным может это прийдет позже. И не надо говорить о том что государство влило немерено денег ,чтоб поднять его с колен. Они же его и разворовали и до сих пор разворовывают посмотрите какие налоги платит АвтоВаз, кому интересно могу расписать сколько именно....
