Привет всем. На дорогах нашей Родины практически не увидишь таких грузовиков, не то что совсем их нет, попадаются но редко. А этот экземпляр РЕНО Мажор 1995 года выпуска, прекрасно себя чувствует на отечественных дорогах, мало того эксплуатируется в условиях крайнего севера.
Приехал на ремонт грузовик РЕНО МАЖОР. Не знаю почему и как он так называется, дело не в названии а в том, сколько этот грузовик повидал. Владелец согласился рассказать о нём.
Этим грузовиком он владеет с 10 года, грузоподъмность 15 тонн, мотор не прихотливый, обычный атмосферник, надёжный, отсутствует какая либо электроника, мешающая работе двигателя. Такие моторы устанавливали на комбайны( со слов владельца).
Проехал грузовик за всю свою не лёгкую жизнь около 2 миллионов километров, две капиталки двигателя.
Выпускались такие грузовики до '96 года, так что Мажора можно смело назвать последним мамонтом. Именно этот РЕНО изготовлен для Мексики. Небыло ни кондиционера ни каких либо подогревателей, хотя места для установки имеются. Естественно печьки были установлены в нашей стране предыдущим владельцем. Сейчас Мажор преимущественно ездит по серверам. Самая низкая температура была около минус 60 в прошлом году на Ямале район Салехарда, где техника показала себя на отлично. Пока Мажор на ремонте, владелец ездит на ваз 2106 - 5 года и говорит что это самая лучшая техника. И я ему верю.
Грузовик отремонтирован и пора в рейс.
Вот такая не лёгкая судьба РЕНО Мажор.
Всем спасибо, всем удачи на дорогах.
Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки, пишите комментарии, будет много интересного.