Погружным насосам приходится работать в сложных условиях. Они постоянно находятся под воздействием воды, вибрации, низкой температуры, абразивных частиц и т.д. Но несмотря на то, что агрегаты изготавливаются с большим запасом прочности, в них со временем появляются различные неисправности.
Повреждение двигателя
Распространенные причины выхода из строя электродвигателя погружных насосов связаны с его перегревом. Возникает при недостаточном охлаждении насоса проточной водой – например, при установке узкого насоса в скважину со слишком большого диаметра или, что еще хуже, в вырытый колодец. При диаметре скважины чуть больше, чем у насоса, вода охлаждает корпус устройства, предохраняя его от перегрева. Однако при отсутствии движения воды вокруг насоса двигатель во время работы нагревает окружающую жидкость, что приводит к перегреву двигателя и сокращению срока его службы. Предполагается, что разница между внутренним диаметром скважины и диаметром насоса должна быть не менее 4 мм и не более 100 мм.
При перегреве двигателя снижается его КПД, что часто сопровождается перерасходом электроэнергии. Если двигатель насоса вышел из строя, его можно заменить на оригинальный или аналогичный от другого производителя.
В случае повреждения электроники управления двигателем двигатель необходимо разобрать, что во многих случаях может доставить много хлопот, ведь производители используют различные уловки, чтобы затруднить доступ внутрь насоса без применения специализированных инструментов. Однако, если эта операция возможна, технически подкованные люди смогут самостоятельно заменить поврежденные электронные компоненты, например, конденсаторы.
При заклинивании, необходимо провести техническое обслуживание насоса с заменой двигателя или, если это возможно, только его обмотки.
Повреждение рабочего колеса
Другие повреждения чаще всего возникают, когда рабочее колесо насоса подвергается воздействию абразивных элементов, таких как песчинки или минеральные соединения, которые могут осаждаться на поверхности рабочего колеса. В случае погружных насосов, гравий и мелкие камни также нередко являются источниками повреждения агрегата. Часто насос заклинивает. Однако перед возникновением этой ситуации есть предвестники, например, сильная вибрация насоса и нагнетательного трубопровода.
Обрыв кабеля питания насоса
Обрыв кабеля – довольно неприятная поломка, особенно если это имеет место в случае с погружным насосом. Часто такая ситуация является результатом подвешивания насоса только на шнуре питания или обрыва неправильно закрепленного/подобранного подвесного троса. Лучшее решение в этом случае – заменить шнур питания на новый или укоротить его, если повреждение произошло на небольшом расстоянии от насоса. Перед ремонтом обязательно нужно извлечь насос из скважины и тщательно его просушить, так как через оборванный шнур питания в герметичную часть насоса могла проникнуть вода.
Другие проблемы с насосом
Другие неисправности, с которыми могут столкнуться пользователи погружных насосов, обычно связаны с работой защитных элементов, установленных в насосе. В трехфазных насосах нередко перегорает один из предохранителей, что приводит к однофазной работе насоса и отключению электропитания. В этом случае нужно найти заменить неисправный предохранитель. Если автоматический выключатель трехфазного насоса срабатывает без видимых причин, амперметром проверьте потребление тока всех трех фаз, проверьте настройки выключателя и, при необходимости, отремонтируйте или замените его.
Ремонт, регенерация или замена?
Иногда, когда износ помпы велик и немедленный ремонт не помогает, хорошим решением является капитальный ремонт или восстановление устройства. В ходе осмотра полностью демонтируются дефектные узлы и оценивается состояние отдельных деталей. В зависимости от результата предпринимаются дальнейшие действия. Обычно это полная разборка элемента и сборка с использованием обновленных или замененных расходных материалов.
Если все же ремонт насоса невозможен, то ждем вас за новым. В ассортименте «Контракт мотор» большое количество погружных насосов, как отечественного производства, так и агрегатов от известных европейских производителей.