Даты: 01.05.2021 - 09.05.2021
Маршрут: Лодейное Поле - Алеховщина - Винницы (столица Вепссов) - Немжа - г. Мальгора (304 м) - Ошта - федеральная дорога (Ошта-Мегра) - Вытегра - г. Андома (Андомский геологический разрез)- Озерное-Устье - Нигижма - Каршево - на лодке до мыса Бесов Нос - Шальский - переправа через р. Водла - мыс Кочковнаволок - Пяльма - Челмужская коса - Медвежьегорск
Пройденное расстояние: 698 км
Общий подъем: 3646 м
Наивысшая точка маршрута: 298 м
Ссылки на треки:
с достопримечательностями на nakarte.me
Трек на alltraills.com
Обзорная карта:
С переездом в Россию майских праздников всегда ждешь с трепетом и готовишься к этому заранее. Как правило, подготавливаются два маршрута на первомайские праздники и на день Победы. Вдруг государство дарит нам выходные дни между этими праздниками и получается в совокупности отдыха более недели.
Тут наступает мое самое любимое время - это в кратчайшие сроки придумать для нас что-нибудь интересненькое. По большей части было подготовлено направление и точки с основными достопримечательностями. Главной целью нашего путешествия было посетить Онежские петроглифы. Большинство петроглифов сосредоточены на мысах Бесов Нос, Пери Нос и на мысе Кочковнаволок.
Много было того, чего мы не ожидали, но так как нам уж очень хотелось в поход, то все "радости" от погоды и моего горя-планирования мы принимали с позитивом. Главное что...это то, что обратные билеты куплены и необходимо любыми способами быть 9 мая в Медвежьегорске.
День 1. 01 мая 2021 г. Лодейное поле - Алеховщина - Бор
Едем на "Ласточке" из Санкт-Петербурга в Лодейное Поле. На старт маршрута вышли в 14:00. По прибытию в Лодейное Поле была облачность и прохладно. До Алеховщины едем по асфальту, в поселке сворачиваем налево и дальше мчим по грейдеру вдоль реки Оять.
Подъезжая к Алеховщине уже во всю ощущаешь рельеф Вепсской возвышенности. Высокие берега реки Оять, седой лес на возвышенностях - тонкости востока Ленинградской области. От Алеховщины до Винниц магазинов нет.
Во второй половине дня прояснилось и нас немножко порадовало солнышко.
Поставили палатку за деревней Бор на высоком берегу Ояти.
Проехали 81,5 км. Набор/спуск 742 м/688 м.
День 2. 02 мая 2021 г. Бор - Винницы - Немжа
Погода ясная - прекрасная!
Исходя из прошлогоднего опыта майского похода вокруг Ладоги были готовы на заснеженные дороги и к отрицательным температурам. Прогноз не подвел, ночью был устойчивый минус - вода из бутылки не выливалась - замерзла.
Грейдер хорошего качества. Машин нет. Едем в свое удовольствие.
Заехали на горку в вепсские деревни Лаврово, Лашково.
"Вепсским лесом" мы заинтересовались с прошлого года. На майских праздниках в 2020 году удалось проехать по югу этого парка. В то время из деревни Лукино до деревни Корвала было еще не проехать. Дорога была в снегу по колено. Парка "Вепсский лес", к сожалению, в рамках ПВД не осмотреть, вот и включаем его посещение, по возможности, в продолжительные выходные.
Едем в столицу вепссов - Винницы.
В Винницах женщина не рекомендовала набирать воду из колонки, сказала лучше из колодца. На тот момент вода в колодце имела твердое состояние.
После Немжи также идет хороший грейдер, но уже местами раскисший.
Встаем на ночлег на озере Большое Капшеозеро.
Так же по опыту прошлогодней майской покатушки вокруг Ладоги, сперва убедились, что эта чудесная поляна не занята какими-нибудь пушистыми обитателями этих лесов.
К слову сказать, что с прошлого года в походах возим с собой фальшфайер и "Сигнал охотника".
Проехали 74,3 км. Набор/спуск 951 м/823 м.
День 3. 03 мая 2021 г. Немжа - Ошта-Мегра
По ощущения, минуса не было ночью. Сегодня облачно.
Дорога от Немжи до границы Ленинградской и Вологодской областей служит для техники по валке деревьев. Озера вдоль дороги, по видимому, облюбовали работники и местные - просматриваются с дороги оборудованные стоянки.
Подъезжая к границе областей дорога заканчивается. На спутнике можно увидеть какое-то размытое очертание тропы или мне этого просто так сильного хотелось, чтобы она там была. Требовалось сократить расстояние от Л. Поля до Онежского озера, поэтому было принято такое решение.
Около 2 км необходимо было пройти по азимуту. Бурелома практически нет. Думаю, что в теплое время можно было бы пройти быстрее. В то время осложняли проход высокий снег, в который проваливался по щиколотку. В том же майском походе в 2020 г. вокруг Ладоги на горе перед озером Андронино (где проход к водопаду) мы протопали в снегу по колено, при этом необходимо было волоком тащить велосипед.
Нужно иметь в виду, что посередине есть ручей, который уже журчал в наше время прохода. Нам немного повезло с этим временем года, ручей еще не совсем разошелся в берегах, но я все же ступила обоими ногами по щиколотку в воду.
Видео прохода ручья:
Ура! Вышли на грейдер. Немного просушила стельки, сменила носки, одела пакеты на ноги и вперед, на встречу к Онеге!
Нас обогнала Нива и вдруг она останавливается и выходят 4 мужика. Одеты в костюмы защитного цвета. Стали поперек дороги, как в кинофильме "Кавказская пленница" Никулин, Моргунов и Вицин :)
Один из них очень улыбчивый оказался местным лесником. Поговорили про эту тропу, которой нет. Лесник: "Так ее давнооо уже нет". Я: "Так на Ваших картах она до сих пор значится!"
Температура была около нуля. В Ошту приехали уже окаченевшие немного и оголодавшие. Поэтому столовая с печкой прямо на перекрестке была очень кстати. Это кафе-столовая значится на туристической карте достопримечательностей Вологодской области :)
В этой деревне вдоль улицы проложены деревянные настилы, характерные для Вологодской области. К сожалению, кадров нет.
Немного устали от влажного грейдера и было облегчение, когда доехали до асфальта. Но странное дело, местные жители узнавая куда мы едем, глядели на нас, как на приведения или чуму, они сразу как-то прятали лица и быстро заканчивали разговор. Хм..
Один смельчак прокричал (он был в нетрезвом состоянии): "Так вы там не проедите и тащить будете велосипеды 20 километров! ха-ха-ха". Потом прошло долгое время расспросов и уже конкретных уточнений.
Местные говорили, что дорога в таком состоянии, что там «тонут» даже большегрузы и автобусы! Да уж, вот и приехали...
Нам настоятельно советовали ехать в Медвежьегорск через Петрозаводск. Ну вот еще что, а как же петроглифы?!?! Нет, нам нужно только прямо!
После Ошты сначала идет идеальный асфальт с нулевым трафиком. Потом он заканчивается и создается впечатление, что попадаешь в зону отчуждения. Тишина кругом. Деревни покинутые, дома заколочены.
В общей сложности дорога без асфальта - около 20 км, грязная дорога - 10 км. Совсем плохо - 2 участка по 50 м. Самая грязь была на следующий день.
А пока мы ехали по хорошему грейдеру с каналами вдоль дороги, в которых было много куликов (могу ошибаться).
Палатку поставили на поляне у дороги.
Проехали 79,1 км. Набор/спуск 299 м/484 м.
День 4. 04 мая 2021 г. Мегра-Вытегра
Вчера начался мелкий дождь, который продолжался весь сегодняшний день.
Морально мы уже были готовы к жиже, о чем говорит настрой Саши на фотографии ниже.
Как уже указывала было два сложных момента. На первом фото сверху - это не самый худший вариант. Там, где было совсем плохо, было не до фотографирования. В тех местах легковое авто может запросто "сесть брюхом", что периодически и случается. Между делом мы встретили здесь рейсовый автобус.
Саша вообще ни разу с седла не слез. Я же 2 раза спешилась в самую жижу.
После поселка Мегра появился асфальт, временами переходящий в "военную дорогу".
Видео на участке Ошта-Мегра:
Выехав на трассу, решили сегодня "допилить" до Вытегры и остановиться в отеле. Дождь то усиливался, то ослабевал.
Можно отметить, что определенно какой-то "дух" водится в этих вологодских деревнях.
В деревне Васюкова целый комплекс из церквей. Первая старинная деревянная церковь Богоявления (1733 г.). Вторая каменная Знаменская церковь (1810 г.), построенная в классическом стиле.
Подъезжаем к Вытегре.
Официальная причина состояния дороги Ошта-Мегра - это болото. В тех местах они уникальные, глубиной до 3 метров.
Проехали 46,7 км. Набор/спуск 210 м/209 м.
День 5. 05 мая 2021 г. Вытегра - Андомгора
Приехали в отель вчера достаточно рано. Успели отдохнуть, не спеша поужинать и обсудить прошедшие дни. Поэтому мы были бодры и веселы перед новым стартом.
Далее едем по трассе, заезжая в деревеньки.
Далее сворачиваем с трассы до горы Андома посмотреть геологический разрез. В планах у нас доехать до Озерного-Устье и сориентироваться, можно ли переправиться на другую сторону реки Андома.
Распогодилось и мы решили остановиться на перекус. Было ветренно.
Перед селом Гневашевская.
Вот оно - обнажение или геологический разрез. Вид открывается потрясающий!
Едем дальше в рыбацкую деревушку Озерное-Устье. У самого устья живут рыбаки. Переправиться на другой берег не проблема - рыбаки бы помогли. Только на тот момент они не рекомендовали этого делать. Дорога еще не просохла. А вообще на том берегу транспорт ездит.
Мы решили ехать на трассу тем же путем.
Ох, уж эти вологодские деревни. Андомский Погост.
Объехали реку Андома и стали на ночлег на другом берегу. Погода подарила нам прекрасный закат.
Проехали 71,1 км. Набор/спуск 323 м/349 м.
День 6. 06 мая 2021 г. Петроглифы. Мыс Бесов Нос
Ночью был минус, но это не помешало дождю моросить с самого утра. Прекратился лишь в конце дня.
Заезжаем в Саминский Погост через село Никулино. Характерный рельеф подчеркивал своеобразие русской глубинки.
Саминский Погост оставил у нас сильные впечатления. Деревянное зодчество уносило нас во времена давно минувших дней.
Оставляем Вологодскую область и въезжаем в Республику Карелия. Такое чувство, как будто возвращаешься домой :)
Ну, вот мы приближаемся к цели нашего путешествия. Нам предстояло найти кого-нибудь в Нигижме или в Каршево, кто нас туда отвезет на лодке по реке Черной. По лесной дороге туда ехать я не хотела, во всех источниках в интернете этого делать не рекомендуется, если временем достаточно не располагаете. Въехав в село Каршево, на первом же столбе (да и на других тоже) вывеска с телефоном человека, который этим занимается. Договорились мы быстро, времени у нас было не много. Вещи оставили во дворе у Александра и он дал нам резиновые сапоги. За рейс туда-обратно мы заплатили 4 тыс. рублей (могу ошибаться). Время в пути в одну сторону 20-30 минут. На прогулку до мыса Бесов нос дают еще 3 часа. Александр в это время ждет на берегу. Почему то я постеснялась предложить свой вариант - остаться на берегу на ночь, а на следующее утро нас забрать. На обратном пути я уточнила про это, он ответил: "Запросто!" Ну, вот...я немного расстроилась, нужно быть по уверенней!
Александр рассказал, что до пандемии сюда приезжало много иностранцев с разных частей света. Работал он "не покладая рук".
Данную территорию начинают облагораживать, из-за этого немного потерялся естественный вид, вероятно даже будет платное посещение. В теплое время здесь очень много туристов. Александр помнит времена, когда по левому берегу реки ближе к устью была деревня с магазином и школой.
А мы отправляемся на прогулку. До мыса 2 км.
Главного "Беса" мы не нашли, уж как мы там не лазали. Он был под снегом. Об этом предупреждал предварительно Александр.
Рекомендую распечатать план-схему расположения петроглифов на всех мысах, которые планируется к посещению.
Оказалось не так просто разыскать даже один петроглиф, они такие маленькие, а мыс то большой! Погода нам благоприятствовала, когда мы были на мысе вышло солнце, даже ветер был от берега, восточный. Время пролетело очень быстро! И мы торопясь вернулись к лодке. Хотя если бы ночевали здесь, то можно было дойти до мыса Пери Нос. Досадно, что мы упустили этот момент!
Опять пошел дождь. А мы поехали искать место для ночлега.
Проехали 61,2 км. Набор/спуск 133 м/120 м.
День 7. 07 мая 2021 г. Петроглифы на мысе Кочковнаволок
Несолоно хлебавши решили махнуть на мыс Кочковнаволок - попытать счастье найти там петроглифы. Поехали в Шальский, желая сократить расстояние до мыса. В случае неудачи найти лодку были готовы ехать вокруг.
Дождь наконец закончился (на время).
В магазине продавец указала на дом, где живет человек с лодкой. И , о чудо, нас переправили. Оказалось, на другой берег люди часто переправляются, даже дети в школу. Парень взял с нас всего 100 руб за переправу. Он поинтересовался были ли мы на петроглифах, сказал, что доброской до мыса Пери Нос и Бесов Нос тоже занимается. Лодка идет вдоль берега Онежского озера.
Контактные телефоны: 8-953-543-91-85, 8-911-051-59-32
Выгрузились в селе Ново-Стеклянное и поехали на мыс. По пути на мыс есть заболоченный участок. Проходя его я зацепила навигатором об дерево. Так я потеряла навигатор, эх. Саша усиленно искал его минут 40.
Этот мыс очень нам понравился своей уединенностью. Провести бы тут пару дней!
Опять для осмотра петроглифов выглянуло солнце. Надо же второй раз такая удача! Дело в том, что именно во время заката, когда лучи освещают мокрый камень, хорошо видны рисунки.
Назад мы прошмыгнули через порт. Дальше дорога до шоссе. Недалеко от трассы увидела озеро на карте, решили ехать туда на ночлег. Для нас уже уставших эта дорожка с уклоном вверх, с дождем, с мокрым грейдером далась нелегко.
Проехали 78,4 км. Набор/спуск 228 м/128 м.
День 8. 08 мая 2021 г. Авдеево-Пяльма-Чёлмужи
Пасмурно. Сегодня нам необходимо как можно ближе подобраться к Медвежьегорску. Во второй половине дня пошел дождь. Нас ждут плавные подъемы и спуски. Ветер строго попутный! Дождевик создавал парусность и мы лихо пролетели все километры.
Заехали в деревню Пяльма. Из интернета: "Деревня Пяльма уютно расположилась в живописном природном окружении и благодаря хорошо сохранившейся застройке представляет историко-архитектурную, научную и художественную ценность."
Туристы здесь смотрят церковь Илии Пророка (1720 г.).
Ландшафт меняется. По сторонам виднеются песчаные дюны и сосновые боры. Едем на ночлег на Челмужскую косу.
Вдруг выглянуло солнышко и все заиграло другими красками.
На другом берегу виднеется деревянная церковь в Челмужах (1605 г.). При случае к ней когда-нибудь съездим.
Проехали 115,7 км. Набор/спуск 480 м/537 м.
День 9. 09 мая 2021 г. Чёлмужи-Повенец-Медвежьегорск
Солнечно!
Но ветер поменял свое направление на 180 градусов. Ну, ничего не поделать, нужно ехать. Скорость по прямой падала до 11-13 км/ч.
Беломорканал в Повенце.
Ура!
Вокзал в Медвежьегорске.
Садились на мурманский поезд. Прибытие 10 мая в 01:12, стоянка 3 минуты.
Странные правила на вокзале: в здании нельзя находиться с велосипедами, что нам быстро сообщил работник вокзала. Правило странное, потому, что с таким столкнулись впервые. Причина - мы вымажем вокзал! То есть чехлить велосипеды нужно было снаружи на холоде и чтобы не делать этого в темноте, то велосипеды в чехлах нужно было пристегнуть.
Проехали 89,7 км. Набор/спуск 280 м/263 м.
Мы выполнили практически все, что хотели. Поломок в походе не было. Погода было по большей части дождливая. Ночами преобладала отрицательная температура.
Хочется отметить, что на трассе от Вытегры до Медвежьгорска трафик был минимальный, транспорт не досаждал, ехали спокойно.
#вепсский лес
#онежское озеро
#петроглифы
#бесов нос