Для некоторых приобретение подержанных автомобилей – единственный способ разжиться транспортом, а учитывая, что довольно часто они оказываются в хорошем состоянии, такую покупку трудно назвать невыгодной. Однако, каким бы хорошим автомобиль ни был, после приобретения в нем так или иначе придется заменить некоторые элементы, если человек хочет быть уверенным в надежности своей покупки. Это важно сделать даже помимо посещения сервиса, чтобы узнать, как обстоят дела с машиной в реальности, вместо того, чтобы просто верить тому, что описал продавец. Естественно, какие-то серьезные поломки или недостатки устраняются сразу после покупки на том же сервисе, где идет проверка, однако сейчас речь не об этом.
Если предположить, что с автомобилем все в порядке, то все равно в обязательном порядке потребуется заменить следующее.
Главные жидкости.
Как всегда, это касается масла, тормозной жидкости и охлаждающей, ведь на них держится работа всего автомобиля. Конечно, продавец может утверждать, что менял их непосредственно перед продажей (некоторые так и делают, чтобы набить цену), вот только это не гарантирует того, что сама система была предварительно очищена, а залитые жидкости подходят конкретному автомобилю. Из-за этого сразу после покупки все системы нужно промыть с использованием соответствующих очистительных средств и после залить свежие (обязательно подходящие) жидкости.
Фильтры.
Фильтры являются не менее важными, чем упомянутые выше жидкости, а потому их требуется заменить. Более того, сделать это нужно как раз после чистки системы, чтобы мусор из фильтров не попадал в свежие жидкости. Что касается воздушного фильтра, то уровень его загрязненности может прямо повлиять на качество обогащения топливной смеси и мощность автомобиля, потому медлить с заменой фильтров, как и пытаться их очистить, попросту глупо.
Ремни или цепи.
Чаще всего замена ремня или цепи касается ГРМ, и хотя выходят из строя они не так уж и часто, после покупки водитель попросту не может быть уверен в их состоянии, даже если сам лично проверит натяжение. Ввиду этого после покупки одной из важных задач является замена цепи или ремня (в зависимости от того, что установлено на конкретном автомобиле), если, конечно, водитель не хочет оказаться в неприятной ситуации перед необходимостью дорогостоящего ремонта.
Аккумулятор.
Чуть ли не самая проблемная часть автомобиля, которая способна легко выйти из строя в самый неподходящий момент (особенно зимой). Большинство водителей перед продажей, конечно, старается заменить аккумуляторы новыми, однако некоторые просто хотят продать едва работающую батарею под видом новой. Проблема в том, что даже после хорошей проверки человек не может быть уверен, а потому аккумулятор лучше заменить.
Резину.
Тут, конечно, вопрос спорный, ибо все опять зависит от того, у кого человек будет брать машину. Часть водителей может заменить резину, часть – нет, но даже в первом случае нельзя сказать, что она будет новой и подходящей, а потому специалисты настоятельно рекомендуют установить новую резину после покупки, особенно если это касается зимнего сезона.
В остальном ориентироваться придется уже на месте, а вот более серьезных проблем в машине не должно быть, если, конечно, об этом заранее не договорено в условиях покупки.
Удачных покупок!!!
Если понравилась статья, поставьте лайк и подпишитесь на канал - ПОДПИСАТЬСЯ
Другие статьи канала
Чем грозит замена катализатора пламегасителем
Отработанное масло авто: 4 варианта применения
Ремонтопригодные автомобили: 4 варианта для приобретения