Такси в Новом Уренгое самый популярный вид транспорта. Если личный автомобиль на ремонте или на улице -45 градусов, то я и сам всегда пользуюсь услугами такси. Стоимость не очень большая, от 89 рублей, а поездка в общественном транспорте обойдётся в 30 рублей, но автобус придется ждать на остановке, а тут машину к подъезду подадут.
Естественно, и до нас добрался популярный агригатор, для пассажиров очень удобно - приемлемая цена, есть безналичная оплата, быстрая подача машины. Однако, не всё так радужно для самих водителей, один товарищ поведал интересную историю с которой хотелось бы поделиться и с вами.
Работа в такси на Крайнем севере привлекает многих. Ничего же сложного, катаешься себе и зарабатываешь деньги. Даже город знать не обязательно, навигатор всегда поможет.
Хочется начать с истории, когда я учился в школе, а это 90-ые годы, то цена такси была фиксированная. По району 30 рублей, из одного района в другой - 50. Причем в те годы мало кто заказывал машину по телефону, можно было выйти на дорогу и махнуть рукой.
Шли годы, ничего не менялось, только цена. В нулевые проезд по району стал стоить 50 рублей, а между районами 100. Такая ценовая политика держалась долго, вплоть до 2010 года. Потом цену подняли еще на 50 рублей и теперь прокатиться из одного района в другой стоило 150 рублей. А потом появились различные агрегаторы.
До недавнего разговора со своим другом, которого нелегкая занесла в службу такси, я думал, что таксисты у нас зарабатывают огромные деньги. Откуда такие выводы? Просто, когда я заказываю машину, то ценник обычно завышен 250-300 рублей, а ехать 10 минут, город у нас маленький, его пешком за пару часов можно пройти. Но на деле оказалось немного иначе. Друг разложил все по полочкам.
Как же сегодня выглядит работа в такси? Водителей стало больше, в городе таксует каждый второй, сказывается кризис. У всех ипотеки, кредиты, которые нужно выплачивать. За руль садятся даже те, кто работает в газодобывающей отрасли. Конкуренция большая, отсюда складывается цена. Такси - это, наверное, единственное, что подешевело с годами. Если в 2012 из одного района в другой мы ездили за 150 рублей, то теперь за 89!!! Повышенный спрос, на который я всегда попадаю, длиться всего несколько часов в сутки, за это время больших денег не заработаешь. Как рассказал друг, утром и вечером на спросе можно заработать от 1000 до 1500 рублей, а дальше 89 рублей.
Да, расстояния не очень большие, в среднем за день товарищ проезжает 100-150 километров. Например, исходя из его статистики в один из дней он проехал 63 километра и заработал более 2000 рублей.
Все бы ничего, но цены на бензин и амортизация автомобиля съедают львиную долю дохода. Поэтому, если даже работать круглые сутки, то можно заработать не более 5000 рублей. Вычтем отсюда комиссию агрегатора, стоимость бензина и останется 2500-3000 рублей. И это за 12-14 часов, так то не много.
Единственный способ заработать - дождаться морозов. Когда на улице -40 и больше, то таксисты ликуют. Именно в эти дни можно «поднять» денег. Почти каждая поездка начинается от 200 рублей, а в часы пик ценник доходит и до 600 рублей. Правда в эти дни выезжают почти все, кто смог завезти машину. Но, несмотря на это, спрос высокий. Как рассказал друг, в морозы он зарабатывал и до 10 000 рублей за смену. Согласитесь, не хило.
В этом году зима выдалась теплая, морозы стояли только неделю, поэтому товарищ усердно ищет новую работу, такси уже совсем не прибыльно.
