Цифровая экосистема от Hyundai, которую компания намерена запустить уже в этом году, должна «полностью изменить ландшафт автобизнеса в России». По крайней мере, так журналистам на встрече сообщил Алексей Калицев, управляющий директор ООО «Хендэ Мотор СНГ».
Всё оцифруем!
По словам Калицева, сервис будет представлять собой некий агрегатор всех услуг, которые Hyundai предоставляет на сегодняшний день. Также было сказано о «цифровизации и диверсификации», что должно положительно сказаться на привычных для клиентах процессах взаимодействия с дилером. Например, в цифровом виде можно будет получать и использовать программы лояльности (проще говоря, скидки), подписки, покупку аксессуаров, запись на техническое обслуживание и так далее.
Главный вопрос
Анонс сам по себе вдохновляющий. Но главное, к сожалению, пока остаётся за кадром. Что именно подразумевал г-н Калицев под диверсификацией? Если за этим красивым словом стоит просто переход части услуг дилеров в онлайн, то революции не будет. Этим путём давно идут все производители – даже отечественные как-то пытаются следовать тренду. А вот если анонсированная экосистема как следует ударит по рукам потерявших всякий страх дилеров, урезонить которых не может (точнее не хочет) даже ФАС – вот это будет совсем иной уровень сервиса.
Свежо предание
К сожалению, в последнее верится с большим трудом. Все события последних месяцев указывают на то, что официальные представительства под видом благих начинаний лишь создают видимость соблюдения порядка и заботы о клиентах. Например, ранее мы сообщали об официальном письме российской «Шкоды» к обнаглевшим дилерам, с угрозами разрывать контракты из-за накруток. Что в итоге – цены на чешские машины вернулись в норму или хотя бы приблизились к РРЦ? И близко нет.
Поэтому пока одна из марок не станет первой, кто на уровне производителя решит прекратить ценовой беспредел – от всех обещаемых «снизу» дилерами или представительствами благ цифровизации конечному клиенту ни горячо ни холодно.