18 января для Санкт-Петербурга является памятной датой, потому что 79 лет назад в 1943 году советские войска прорвали блокаду, которая продолжалась 900 дней. Позже через год 27 января 1944 года блокада была полностью снята. В этот день в городе был устроен салют.
Я, как человек родившийся в Ульяновске, в городе, в котором к счастью не было военных действий во время Великой Отечественной войны, знала о войне из учебников истории, может быть из каких-то телевизионных документальных передач и все. Переехав же в Петербург, о войне я узнаю все больше и больше. Ведь здесь на этой земле шли кровопролитные бои за Ленинград, здесь люди пытались выжить в осажденном городе.
В августе прошлого года организация, в которой я работаю, организовала экскурсию по памятным местам Великой Отечественной войны под названием “Дорога жизни”. И много интересного рассказал экскурсовод. Он рассказал, что у города на момент начала войны не было продовольственных запасов, так как из-за северного климата город не занимался сельскохозяйственными работами.
Все продовольствие доставлялось железной дорогой из регионов. Гитлер об этом знал и делал на это ставку. Считал, что город долго не продержится в блокаде. И он получит то, что хочет, а именно богатства города, что позволит ему дальше вести войну уже с другими странами.
Гитлер не хотел захватывать город военными действиями, так как не был уверен в победном результате. Город каменный, улицы узкие, танки навряд ли бы проехали. К тому же город не знакомый, кто его знает, в каком переулке могли поджидать советские войска. Гитлер ждал, когда город сдадут. Но Ленинград не сдался. Выстоял. Чего ему это стоило, страшно представить.
Как я уже писала, из-за того что в городе не было запасов продовольствия, людям стало нечего есть. Стали вводиться нормы хлеба: к ноябрю 1941 г. норма хлеба для рабочих была 250 г., для жителей - 125 г. в день.
Единственное, что спасало город в то время это Дорога жизни, единственный путь, по которому блокадный Ленинград получал еду, боевые припасы и горючее. Дорога жизни включала в себя дорогу 30 км по Ладожскому озеру, зимой по льду, летом по воде, и автомобильную (55 км) и железную дороги от Ладожского озера до Ленинграда. Но не все для всех дорога была спасением, на ней тонули, погибали от холода, голода, от вражеских обстрелов. Так дорогу жизни еще называют дорогой смерти.
Страшная трагедия произошла в ночь на 17 сентября 1941 года, когда затонула на Ладожском озере баржа № 752, перевозившая примерно 1500 людей. Спаслись чуть больше 200. Ладожское озеро имеет крутой суровый нрав и хождение по нему не всегда безопасно.
В ту ночь разыгрался шторм, баржа дала течь и стала тонуть. Были посланы с баржи сигналы бедствия и на них слетелись вражеские самолеты и начали расстреливать людей. Спасли чуть больше 200 человек с помощью буксира и лодки, пришедшей на помощь. Об этой трагедии снят фильм “Спасти Ленинград” 2019 года. Историю баржи 752 называют “ладожским Титаником”.
Если статья была интересной, ставь лайк.
Подписывайся на канал, я буду и дальше делиться интересными фактами о военных годах в Ленинграде.
#Санкт-петербург #блокада ленинграда #великая отечественная война #ленинградская область #история россии