Нева – одна из красивейших и полноводных европейских рек. В Ладожское озеро втекает примерно 40 речных водоемов, и только Нева проистекает из него. Река отличается вольностью, своенравием, символизирует красивый облик Питера.
Длина Невы от истока до устья составляет 74 км. При этом, 32 км реки проходят по Петербургу. Средняя ширина реки – 300 м. Наибольшую ширину, равную 1100 м, водоем имеет в дельте. Наименьшая ширина, равная 210 м – с противоположной стороны от мыса Святка. Глубина реки начинается с 4 м у Ивановских порогов и доходит до 24 м у Литейного моста в Санкт-Петербурге.
Набережные из гранита
В середине 18-го столетия любые наиболее привлекательные постройки города сооружались на невском побережье. Сами набережные были сделаны из дерева. По приказу императрицы создали комиссию, которая начала проектировать отделку набережных каменным материалом.
1-я набережная из гранита была создана около Зимнего дворца в 1762 г. После этого строительные работы продолжили вверх по невскому течению. Примерно на 2 десятка лет набережные превратились в стройплощадку. В 1788 г. закончилось гранитное оформление центра левого берега.
Мосты
Петр I не разрешал возводить мостовые конструкции, так как полагал, что все его приближенные должны обучиться мореходству. Однако, когда он умер в 1727 г., был возведен Исаакиевский мост. В ночное время его убирали вбок, чтобы корабли могли проходить под ним. Данный мост разрешил сложности с переправами только частично. Его возводили в летний сезон, а в зимнее время жители города добирались от одного берега до другого по ледяной корке.
Беспрерывное сообщение Васильевского острова с Петербургом было обеспечено только в 1850 г., когда возвели Благовещенский мост. Исаакиевский мост перестал иметь важное значение, а после возгорания 1916 г. его демонтировали.
Петроградская сторона тоже долго была отделена от центральной части Петербурга. На ее территории находились производственные предприятия, а активная жилая застройка была начата только в 20-м столетии, когда соорудили Троицкий мост.
Судоходная отрасль
Нева входит в Волго-Балтийский путь. Именно для крупных кораблей и выполняется ночной развод мостовых конструкций. Перемещение судов ограничено невысокими мостами. По этой причине теплоходы с грузом ждут очереди на проход через центральную часть Питера около набережной.
Когда мосты сводят, навигация не останавливается. В дневное время могут перемещаться, к примеру, корабли типа «Невский», которые имеют маленькую высоту, перевозят насыпные грузы наподобие песка.
По Неве и Финскому заливу следуют теплоходы для прогулок типа «Москва», которые имеют закрытый низ и открытый верх. Большой популярностью пользуются маломерные прогулочные корабли «Фонтанка». Если погодные условия позволяют, люди могут отдыхать под открытым небом.
Перемещение кораблей по Неве регламентировано транспортным комитетом городского административного аппарата. Обыкновенно навигация судов для туристов начинается в середине весны и завершается в конце осени. Точные сроки зависимы от погодных условий.
Рыбная ловля
Больше всего в Неве водится корюшек, которые поднимаются в весенний сезон на нерест из Финского залива. Эта рыба символизирует петербургскую кулинарию. Чаще всего люди рыбачат на набережных Кутузова и Лейтенанта Шмидта. 2 века назад в реке можно было поймать атлантического лосося. В 1851 г. здесь поймали лосося массой 213 кг, который принес 80 кг икринок.
