Всем привет, и это долгожданная вторая часть статьи про автопарк Владимира Ленина. В прошлой статье я успел рассказать лишь о половине его машин, поэтому остальное уместил здесь. Так, что заваривайте чайку, берите печеньки, ну а мы начинаем!
И его следующей машиной была Рено 40 CV. Тут стоял V6 7.5 литров, но я не знаю на сколько лошадок. Как мы видим в его гараже было довольно-таки много французских машин. Рено использовался Ленином спокойно до очередного покушения 30 августа 1918 года. У него что-то спросила незнакомая женщина, но сразу же после этого последовало 3 выстрела в Ленина. Он был тяжело ранен, и поэтому его положили в машину и мигом увезли в кремль. Там его вылечили, и вождь выжил. Но даже тут история не заканчивается. Эту машину всё равно угнали. Когда Ленин ехал по делам и вдруг остановили вооружённые люди. Шофёр хотел их объехать, но Ленин приказал остановиться потому, что решил, что это дорожный патруль. Бандиты приказали выйти из машины, но Ленин, до сих пор думая, что это правоохранительные органы сказал: «Да вы, что, я же Ленин». Но благо бандиты не расслышали эту фамилию и им послышалось Левин, а в лицо они никого не узнали. И поэтому они забрали машину и уехали. Позже их поймали, а машину нашли.
Как известно после покушения в 1918 году его здоровье резко ухудшилось, он любил ездить в свою усадьбу Горки. (кстати я там был, потому что теперь эта усадьба музей). Для этого у него был Rolls-Royce «Silver Ghost», который выпускался с 1906 года. Тут был очень мощный двигатель на 135 л.с., который позволял разгоняться до больших скоростей. Вообще у Ленина в гараже было таких три машины: два ролс-ройса в кузове фаэтон и один лимузин (в те времена так назывался седан). Но чтобы было легче перемещаться зимой в 1921 году Путиловский завод доработал его и поставил гусеницы с лыжами. Скорость из-за этого уменьшилась, но проходимость по снегу увеличилась. Также на нём он ездил с Крупской на сельхохозяйственную выставку. Потом он редко ездил, но на ролсе привозили ему врачей. К сожалению, 21 января 1924 года Ленин умер. И свой последний путь этот автомобиль совершил, везя гроб Ленина на похороны.
Фотография (Автор: Maarten from Netherlands - DSC_0045, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6936317)
Но по некоторым данным до ролс-ройса был Packard. Говорят, что он появился у него в гараже в 1919 году, и это был его первый автомобиль, превращенный в сани. На него также как и предыдущие машину установили лыжи и гусеницы на Путиловском заводе, но стоит отметить, что это непроверенная информация.
Вот и закончилась эта статья, но если она тебе понравилась, то поставь лайк и подпишись!
#ленин #автомобиль ленина #автомобиля