Рост цен на новые машины, урезание дилерских накруток, искусственный дефицит от премиальных автопроизводителей - что ждет покупателей в 2022 году.
В 2021 г. мировой автопром так и не смог преодолеть глобальный дефицит новых автомобилей, вызванный нехваткой электронных компонентов. Из-за этого автокомпании были вынуждены на протяжении всего года поднимать цены. Переломить тяжелую ситуацию в 2022 г. может ряд решений, который собираются принять власти и производители. Разбираемся, следует ли ждать снижения цен, как сэкономить на покупке нового автомобиля, и что будет с дилерскими наценками.
Почему растут цены
Основная причина лавинообразного роста цен на автомобили в 2021 г. - дефицит новых машин у дилеров, объясняют участники рынка. С этой проблемой продавцы столкнулись еще в августе прошлого года. Дефицит автомобилей возник, в свою очередь, из-за нехватки полупроводников, которая коснулась большинства компаний по всему миру. Этой ситуацией решили воспользоваться дилеры, которые отказываются продавать автомобили без установки собственного дополнительного оборудования с гигантскими наценками. Впрочем, и сами производители на этом фоне тоже продолжают поднимать рекомендованные розничные цены практически каждый месяц. Например, стоимость автомобилей Lada индексировалась с начала 2021 года семь раз.
Как рассказал РИА "Новости" глава Минпромторга Денис Мантуров, цена на отечественные автомобили в 2021 г. увеличились на 5-8%, а иномарок - до 20%. В свою очередь, в аналитическом агентстве "Автостат" заметили, что такого стремительного роста стоимости автомобилей не было, начиная с кризисного 2014 года. По расчетам экспертов, рекомендованные розничные цены на машины увеличились на 24-25%. При этом стоимость автомобилей у дилеров (с учетом допоборудования) подскочили еще выше - более чем на 35%.
Что будет с ценами на автомобили в 2022 году
Власти считают, что рост цен на новые автомобили в этом году должен замедлиться. Таким прогнозом с РИА "Новости" поделился Мантуров. При этом чиновник признал, что дефицит машин сохранится в стране, как минимум, в первой половине года. Причина все та же - проблемы с поставками чипов.
Руководитель аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков, ссылаясь на прогнозы основных производителей, считает, что дефицит предложений сохраниться минимум до середины 2022 года. По его словам, сбой цепочек поставок пока не ликвидирован, так как комплектующих, особенно электроники, по-прежнему не хватает. Примерно с таким же прогнозом выступает и ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД). В организации считают, что весной ситуация вряд ли кардинально измениться, и очереди на новые машины сохраняться.
Дорогой читатель спасибо что дочитал мою статью до конца. Уверен она была достаточно информативна и полезна! Предлагаю к прочтению и другие статьи на моем канале, поверьте они не менее полезны.