General Motors начала серийное производство вездеходов на электротяге.
Автомобильная промышленность ведущих стран переходит на электрическую тягу. Одной из главных причин называют борьбу за экологическую чистоту и против углеродного следа. Впрочем, это не мешает производителям выпускать все более крупные и тяжелые модели с высоким расходом энергии. Одним из наиболее ярких примеров стал новый Hummer. Легендарный американский внедорожник, который широко использовался военными, тоже перевели на электротягу. Такое же будущее ждет и остальные модели General Motors.
Корпорация начала выпуск нового Hummer образца 2022 года на полностью реконструированном заводе в Детройте. Модель построена на платформе Ultium. Первыми с конвейера сошли пикапы. По итогам испытаний GM, автомобиль обладает революционными возможностями: мощность двигателя достигает 1000 л. с. при 15 592 Н·м крутящего момента.
Автомобиль оснащен фирменными технологиями General Motors, которые обещают высочайшую проходимость и мощь. Режим CrabWalk, позволяющий одновременно управлять передними и задними колесами под одинаковым углом на малых скоростях, обеспечивает возможность диагонального перемещения и лучшую маневренность при сложных дорожных условиях. Адаптивная пневмоподвеска с функцией Extract Mode позволяет увеличить высоту подвески с 25,7 до 40,4 см и повышает проходимость автомобиля при экстремальных дорожных условиях.
Полную мощность двигателя электрического автомобиля можно активировать с помощью функции Watts to Freedom. В таком режиме тяжелый внедорожник может разогнаться с места до 100 км/ч за три секунды!
Также новинка получила продвинутый круиз-контроль с функцией автопилотирования. Режим Super Cruise обеспечивает свободное вождение без помощи рук более чем на 322 000 км подготовленных дорог в США и Канаде. Он обладает способностью автоматически выбирать оптимальный момент для перестроения в другую полосу движения и совершать маневр с соблюдением необходимых сигнальных протоколов.
Первый Hummer с VIN-номером 001 был выставлен на аукцион в марте 2021 года и продан за рекордные 2,5 млн долларов. Выручку передали фонду The Tunnel to Towers – организации, созданной в память пожарного Стефана Силлера, пожертвовавшего своей жизнью ради спасения других 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.