Стимуляция спроса и ограничения сроков эксплуатации машин будут работать эффективнее вместе, считают власти.
Поддержать продажи новых автомобилей в России могут введением запрета на использование старых. Об этом заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров: по его мнению, мораторий на пару с государственной поддержкой спроса на новые машины дополнительно простимулирует рост отечественного рынка. Пока речь идет только о грузовых автомобилях и общественном транспорте, однако со временем запрет может коснуться и "легковушек".
Проблема устаревшего общественного транспорта стоит в некоторых регионах особенно остро, сказал председатель Комитета Госдумы по контролю Олег Морозов, поддержавший Мантурова. По его словам, ситуация уже стала "кричащей", и замена автопарков необходима: она не только поддержит отечественных производителей, но и обеспечит более безопасный проезд для граждан.
Депутаты так же отметили, что средний возраст легковых автомобилей в стране на сегодняшний день составляет 14 лет, а в некоторых регионах - к примеру, на Дальнем Востоке - доходит до 22 лет. Такие автомобили нередко становятся виновниками ДТП, а их двигатели с пророченными ресурсами загрязняют воздух.
В Москве и Санкт-Петербурге уже действует похожий запрет - по экологическому классу, напомнил в беседе с Quto.ru директор "Радио Страна" Игорь Моржаретто. В городах ограничен (или вовсе запрещен) проезд грузовой техники класса ниже Евро-3. Если власти захотят распространить мораторий на другие виды транспорта, это можно будет сделать "буквально за один день", сказал эксперт, так как все нужные механизмы уже имеются в законодательстве. Однако, по его мнению, они вряд ли решаться на столь жесткие меры.
По данным аналитического агентства "Автостат", в начале 2021 года в России было зарегистрировано почти три миллиона транспортных средств в возрасте более 35 лет. Это почти пять процентов от объема всего автопарка страны.
Тем временем производство новых легковых автомобилей в России замедлилось. В ноябре заводы собрали только 100 тысяч единиц, что на 18,4 процента меньше, чем за тот же месяц 2020 года. Однако по итогам января-ноября отечественный автопром все же в плюсе: общее число выпущенных автомобилей выросло на 9,3 процента и составило 1,2 миллиона экземпляров.
А как вы относитесь к таким новостям? Готовы ли вы пересесть со своего авто на общественный транспорт? Что думаете по поводу грядущих нововведений, интересно почитать ваше мнение в комментариях.