Итак, отгремели праздники, наступил 2022 год и можно подвести итоги 2021 года в сфере таксомоторных перевозок. Без сомнения самыми громкими событиями стали введение системы КИС АРТ и массовые забастовки, прокатившиеся по всей территории России против агрегаторов во 2 половине года. Начнём, с забастовок, по большому счету все осталось как и прежде, как причины, так и последствия. Перечислим самые крупные города в которых прошли забастовки:Брянск, Тула, Ступино, Санкт-Петербург, что же не устроило водителей в этих регионах? Главная причина : понижение гарантированный выплат и общее отсутствие роста заработка водителей, кроме того, часто говорилось, что агрегаторы не прислушиваются к мнению водителей и выносят решение без их участия в конфликтных ситуациях. По итогу посмотрим, чем закончились эти протесты : крупных решений в пользу водителей не произошло, агрегаторы применили тактику не замечать, а возможно и действительно просто не заметили этих действий, ведь транспортного коллапса