Не надо париться, мотор не накрылся: из-за чего мог выскочить «чек»

У меня на прошлой машине «чек» горел из-за плохого примыкания контактов, идущих от катушек. После того, как я провода запаял проблема исчезла. Уже потом я узнал, что автоэлектрику не паяют, но это история другой повести. Итак, что нужно сделать, если вылез желтый моторчик у спидометра.

Фото мое. Все мое)) Скептики говорят при чеке, что мотор накрылся, однако это совместное так чаще всего.

Погнали 🙌

1) Если мотор при этом не троит, то ошибка могла выскочить просто так. Если чек не пройдет сам со временем или при снятии аккумулятора, то нужно будет съездить и считать ошибку.

2) Можно пару раз заправить 95 премиальным бензином, есть маленькая вероятность, что значок выскочил из-за топлива. 

3) Можно аккуратно потрогать провода, если машина троит. Если плавность работы мотора изменится, то вам к автоэлектрику. Ну или подзатяните проблемное место изолентой. Не переживайте, у нас пол страны на ней держится. Все будет хорошо.

4) Вредный совет: если ничего не помогли, то выкрутите лампочку. 

5) Если машина новая, не забудьте заехать к дилеру. Пусть решает вопрос.

Как говорится, это не у машины проблемы наступили, просто пора продавать. Шучу, за машиной нужен уход. Не переживайте из-за значка, авто перестанет чувствовать ваш страх и чек пропадет с высокой долей вероятности.

По этому сообщению в чате я и понял, что нужно написать пост.

Пишите свои истории, как победили злобный значок и что для этого делали?