Привет друзья!
Как бы хорошо вы не ездили, всегда может найтись тот, кто создаст аварийную ситуацию.
Давайте я расскажу вам свою историю.
31 октября 2021 года, в воскресенье, в хороший солнечный денек я решил прокатиться до деревни. Погода и правда выдалась отличная! Легкий морозец примерно -4 градуса, солнышко, на небе ни облачка, дорога абсолютно сухая. Думаю скатаюсь, погуляю, заберу стартер который надо починить и домой.
Выехал я за борский мост (местные поймут) и двигался по дамбе. В тот день правый ряд "тошнил" 60-80км/час и я выходил в левый, что бы опередить тех, кто совсем уж никуда не спешит.
А вот в районе Неклюдово двигался я в левом ряду, опережая машины. Оставалось еще две и можно было возвращаться обратно в правый ряд. Но.... Водитель черной шевроле решил что ему ну ооочень нужно ехать в левом ряду. И выехал.
Знаете, никогда бы не подумал, что и правда за тысячные доли секунды можно обдумать столько мыслей. Я понимаю, что левее него не успею протиснуться. Бить в зад? Это прощай вся морда моей машины (бампер, крылья, фары, капот, телевизор, радиаторы и возможно еще и мотор пострадает). Просто уйти в право не могу, так как я только только опередил другую машину и она еще слишком близко. Может и не задел бы, но подрезал бы очень грубо. Решил тормозить.
Вы пробовали тормозить на шипах по сухому асфальту? Если нет, то скажу, это примерно тау же, как на липучке тормозить по голому льду или на лете по мокрой дороге.
Оттормозиться не успевал (слишком близко я был, когда он вылез). Отпустил тормоз и рулем в право. Тут надо сказать спасибо водителю в правом ряду. Он понял что сейчас будет и тоже начал тормозить. Только благодаря этому я его не задел. Но вот машина на шипах потеряла сцепление с асфальтом и я улетел по касательной в отбойник и отлетев от него остановился боком в среднем ряду...
Шевроле я не задел, но ударившись об отбойник пролетел мимо него... Он видел. Но уехал. Возможно не понял что он создал аварийную ситуацию. Возможно испугался и уехал... В любом случае это теперь на его совести. Я на него зла не держу. Надеюсь только что он будет внимательнее при перестроениях.
Машина стоит поперек дороги, в салоне пахнет порохом и я сижу не много в шоке... Ну как не много. В полном шоке. Я не каждый день улетаю в отбойник. Сразу вспомнил видео аварий, где после удара пол машины разлетается осколками.
Решил попробовать доехать до обочины. Едет. Но дикий скрежет спереди справа тихонько намекает на поломку.
Выходя из машины, я уже морально был готов увидеть разбитый в хлам пластик и куски машины по всей дороги.
А в итоге...
Царапины на крыле и бампере и отсутствует стекло фары. Кстати оно пластиковое и нашлось на газоне за отбойником.
Плюс пострадало и без того царапанное заднее крыло.
За что реально обидно? За подушку безопасности. Ведь запах пороха был именно из-за нее.
Теперь еще сиденье зашивать... Подумал я)
А что делать то? Тачка не на ходу. Это по сути ДТП со скрывшимся виновником и я еще отбойник покоцал...
Быстро осмотрел машину и убедился, что сам я никуда не доеду. Согнуло рычаг, привод и рулевую тягу (ох как я тогда ошибался).
Позвонил комиссарам, сказали ожидайте. Приехал, сделал бумажки, вызвал эвакуатор и забрав у меня 3000р уехал. А я же дождался эвакуатор и через пару часов машина уже стояла на работе. Минус еще 3500р из кармана.
Думаю нужно чинить. Но сначала выяснить все в гаи. Это было очень сложно... Но стоит отметить, что по всем номерам со мной общались очень вежливо. Не без труда я вышел на нужного мне человека и вот что я узнал...
Во-первых, за отбойник я никому ничего не должен, ведь я его не сломал (даже не помял), а во-вторых либо я пишу заявление, человека ищут, он соглашается что виноват. Либо его ищут, он не согласен что виноват и мы идем в суд. И только по окончанию этого всего будет осмотр машины и выплаты страховой (если он признает вину или суд будет на моей стороне). Спросил сколько по времени? Сказали от месяца...
От... То есть если виновник не признает вину, будет суд... А это может быть и два суда и три.... Я не сомневаюсь, что выйграл бы дело. Ведь у меня даже запись регистратора есть и свидетели.
Но время... Машина мне нужна. Плюс без машины ездить на Бор в ГАИ, в суды и тд... Это все время. Отпрашиваться на работе, терять деньги.
Я решил простить человеку это. Пусть это останется на его совести.
При таком варианте я никому ничего не должен и могу приступать к ремонту машины. Чем я собственно и занялся.
А об этом я уже расскажу в других записях. Ведь ремонт не ограничился только ремонтом пострадавших частей. Там было много всего и не много тюнинга.
Увидимся в следующей статье!
Всем удачи и пока!