У Шнайдера есть неплохие серии розеток и выключателей. Хорошая и достаточно бюджетная Sedna, в основном использовал ее по причине дешевизны четверных и пятерных рамок. Более продвинутая Unica, подороже. О ней то и пойдет речь дальше.
Так как в серии Sedna нет проходных выключателей с подсветкой, то в прихожей пришлось ставить Unica. Эта серия имеет очень неприятную особенность: со временем выходит из строя подсветка. А производитель про это не только знает, он на этом зарабатывает. Цена запасных модулей подсветки очень кусачая – от 250 до 450 рублей за штуку в зависимости от магазина. Это треть стоимости самого выключателя.
Где-то через год после установки выключателей Уника меня настигла та же участь – подсветка начала дохнуть. На Седне же все работает исправно уже лет семь.
Покупать новые модули для Уники по конским ценам как-то совсем не хотелось. Поэтому будем делать своими руками.
Разбираем выключатель, отщелкиваем и вынимаем модуль подсветки.
Далее разбираем последний, аккуратно отодвигая защелки. Все устроено достаточно просто – подключенные последовательно диод, резистор и светодиод. Крайние выводы диода и светодиода загнуты и находятся в контакте с пружинами.
Проверяем, диод не пробит, сопротивление резистора в пределах допуска. Светодиод пробит - звонится в обоих направлениях, сопротивление несколько сотен ом. Видимо несмотря на наличие диода, на светодиоде все-таки возникает высокое обратное напряжение. А как известно, обратное напряжение в пару десятков вольт для светодиодов уже губительно.
Ремонт собственно простой - ставим новый светодиод, и дорабатываем схему. Берем обычный миниатюрный диод, и шунтируем им светодиод в обратном направлении, чтобы дополнительно защитить от обратного напряжения. В общем то и все. Штатный диод решено оставить, чтобы уменьшить потребляемую мощность.
Два года полет нормальный, светодиоды светят исправно.
Ну и стоимость ремонта - вышла менее 10 рублей. Партия разноцветных светодиодов была заказана в Китае по цене в пару рублей за штуку, второй диод достался бесплатно из неисправной техники, отданной на запчасти.