Сегодня добью железнодорожную тему и поделюсь фоточками, снятыми на железнодорожных станциях. Вокзал Гагры я уже предъявлял. Теперь про оставшиеся две. Для начала чутка истории О необходимости проложить вдоль черноморского побережья железную дорогу задумалось еще царское правительство. И даже перед первой мировой войной вплотную этим делом занялось. Революция и гражданская война накрыли затею медным тазом. Спустя десятилетие советские власти работы возобновили. Первый поезд с пассажирами из Сочи пришел в Гагру летом 1941, начиналась Великая Отечественная... Дальнейшее строительство дороги до Сухума шло ускоренными темпами, уже в условиях бомбежек и прочих сложностей военного времени. И еще любопытный момент: Закавказская железная дорога носила имя Лаврентия Берии. Сейчас об этом уже никто не вспоминает. Станция Абаата, или Гагра-Курорт Ближайшая к России и самая удаленная от моего отеля в Новой Гагре. Так же, как и в Новом Афоне, с обеих сторон упирается в туннели. Добраться до нее сто
А я всё по шпалам: Абаата и Гагрипш / Незапланированная Абхазия #7
24 января 202224 янв 2022
439
1 мин