Мне часто пишут истории своих автомобилей и сегодня своим отзывом с нами решил поделиться Олег и рассказал о своём LADA (ВАЗ) Vesta I. На этот автомобиль он пересел после Шкода Рапид и вот его впечатления.
На своём старом Шкода Рапид я проехал 160.000 тысяч км за пять лет. Если кому будет интересно, то могу сделать отзыв на этот автомобиль. По сути Шкода отличный автомобиль и негатива в нем нет, а продать мне его пришлось не из за возраста как вы может подумали, а просто потому что я нуждался в АКПП. И после тщательного выбора я решился на весту, а взял я её за 680.000 тысяч рублей.
Из главных конкурентов Весты наверное можно назвать Солярис с АКПП, который кстати отдавали даже дешевле - всего за 650 тысяч рублей. Но брать её не стал по своим нехотелкам.
Так вот. Весту я забрал еще в 2019 году и написать о ней много вряд ли получится, но сравнить этот автомобиль смогу. Своей Вестой пользуюсь не так часто ибо на работу езжу исключительно на рабочий машинке.
Так вот, в салоне достаточно много мест и визуально он не такой унылый как моя старая Шкода. Шумка в обеих автомобилях не самая восхитительная - скорее на одном уровне. Так же хочу отметить, что все кнопки и функции работают достаточно исправно и расположены в там где надо.
Так же заметил, что передние стекла автомобиля опускаются до конца на Весте, такое на автовазе вижу впервые. Из удивлений так же отмечу, что сиденья в автомобиле очень удобные и скажу так - я не разу не сидел в автомобиле с более удобными креслами.
Короче говоря, удобство и функционал в этой весте на отличном уровне. Кстати, скрипов и различных других звуков в салоне так же не обнаружено.
Про мотор сказать нечего. Это самый обычный 1.6 со 106лс. Не пушка не гонка, но ездить можно и расход топлива составляет 8,6 л. Но если не гонять под 140 км/ч и если не стоять в глубоких пробках, то расход можно снизить.
Что сказать по подвеске? Ну она не такая дубовая как в том же Рапиде. Очень доволен этой подвеской. Кстати в нем выше дорожный просвет чем в Рапиде, а это даже хорошо.
Так а что мне не понравилось? Ну главным минусом здесь будет печка - в зимнее время года либо душно либо очень холодно, а в Рапиде было все лучше.
Так же минус в том, что она собирает на себя очень много грязи в момент езды и если сравнивать со Шкодой, то Лада здесь сильно проигрывает.
Впрочем минусов мало и мне очень понравился этот автомобиль. Это достаточно дешёвый вариант и конкурентов по такой цене ну просто нет. Так же можно отметить, что обслуживание этого автомобиля так же дешевое. Короче говоря - в нем все очень недорогое и есть все, что нужно для вождения.
Какой автомобиль является лучшим? Самым лучшим авто является именно ваш автомобиль, так как выбрали его вы и не просто так.
Я часто читаю комментарии и вижу как сильно оскорбляют этот автомобиль. Не нужно прислушиваться к этим "велосипедистом". Каждый человек должен самостоятельно проверить автомобиль.
Вот и все. Добавить больше нечего. По оценке по 5-ти бальной шкале даю общую оценку 4.5, внешне на 5, комфорт на 4, безопасность на 4, ходовые качества на 4. И все это стоит не так дорого.