Вторая часть трилогии Кристофера Нолана о Бэтмене «Темный рыцарь» (The Dark Knight) по праву считается одной из лучших картин франшизы. Тем интереснее, что даже здесь находится место для небольших востоковедческих заметок. Внимание на экран.
В начале фильма корпорация Брюса Уэйна планирует заключить с контракт с одной из гонконгских фирм, которой управляет главный бухгалтер Готэмской мафии, Лау. Пытаясь убедить совет директоров и помощника Уэйна, Лау говорит примерно следующее:
«Лау Секьюрити Инвестмент (инвестиции в ценные бумаги – прим.) демонстрирует устойчивый рост в Китае.»
К началу 2007 года, когда съемки фильма были в самом разгаре, китайский фондовый рынок превратился в своего рода «казино» для среднего класса. На фоне экономического роста «Поднебесной» рядовые китайцы массово вкладывались в отечественные компании с помощью специально зарегистрированных брокерских счетов, количество которых приблизилось к отметке 80 млн к началу года.
Деньги буднично капали на счета клиентов, брокеры довольствовались бесперебойным потоком комиссий, но и этого было мало. Инвесторы стали занимать средства у банков, чтобы купить еще больше акций. Подогретые заемным капиталом и спекулятивными ожиданиями, цены на фондовом рынке убежали далеко за пределы адекватной оценки их стоимости.
В феврале китайское правительство ударило кулаком по столу и повысило процентную ставку, чтобы жадные китайцы перестали накачивать экономику заемными средствами, тем самым раздувая инфляцию. Как только информация об этом решении просочилась в медиа, индекс Шанхайской фондовой биржи упал сразу на 9%. Коллапс вошел в историю как «Черный вторник».
«Совместное предприятие с китайским партнером обречен на успех.»
Но хитрый китаец Лау не стал рассказывать об особенностях рынка ценных бумаг акционерам Уэйн Энтерпрайзис, дабы не спугнуть крупного партнера. Вместо этого он начал соблазнять американцев возможностью зарегистрировать совместное предприятие, которое является одной из самых популярных форм ведения совместного бизнеса с китайцами в «Поднебесной».
Такая форма собственности в Китае регулируется законом об иностранных инвестициях. Изначально правительство рассматривало совместные предприятия в качестве трамплина для развития автомобильной промышленности. Volkswagen и GMI в свое время вышли на китайский рынок благодаря такому партнерству, но взамен любезно предоставили китайцам доступ к технологиям.
Одной из самых успешных историй такого сотрудничества является совместное предприятия Volkswagen и SIAC Motor.
Однажды мне довелось побывать на их заводе в Шанхае. Неизгладимое впечатление произвел масштаб развития инфраструктуры и автоматизация практически всех процессов. Это был город в городе. Многие работники, к слову, живут в специальных общагах в десяти минутах от завода, чтобы не тратить долгие часы в дороге.