Три по сто или три по четыреста
Дзен любит такие заголовки, но речь вовсе не про алкогольные излияния. Хочу поделится нашей формулой прохождения дистанции в дальней дороге. Сразу оговорюсь, ночные поездки и движение в темное время суток стараюсь свести на нет, скоростной режим +20 км/ч.
Три по четыреста - суточный пробег, где через каждые 400 км происходит остановка. Такой темп дается без особых напрягов, позволяет сделать две промежуточных остановки на перекусы и размять свои кстати сказать далеко не замявшиеся косточки. На выходе мы имеем в световом дне позади 1200 км, бодрое настроение и ранний отбой.
К этой формуле мы пришли после достаточно частых поездок из Москвы в Нижний Новгород. Каких-то 380 км преодолевались достаточно легко, не требуя постоянных остановок. Возможно если бы это были редкие поездки, то тогда да - перекусы и т.д имело место быть.
Дети тоже привыкли к таким марш броскам достаточно быстро и в дальней дороге мы постепенно пришли к такому же укладу.
Когда в последствии мы обсуждаем с кем-то прохождение одного и того же маршрута, часто видим удивление - как с маленькими детьми мы выдерживаем такой темп - ой, мы перед Ростовом, в Аксае часов в 10, если повезет останавливаемся.
Спрашивали, отвечаем.
- Выезд - в промежутке между 4 и 5 утра. Два плюса: проскочить утренние пробки стремящихся на работу, и дать возможность досмотреть сны участникам поездки. Водитель не в счет)
- Первая остановка через 400 км. Время на часах ближе к 9-00.
За час до этого происходит как правило пробуждение всех кому храпелось и хотелось спать, и конечно же просыпается аппетит. Мы съезжаем с трассы и делаем привал - это уже Липецкая область и время завтрака. Без тайминга, без подгонов - давайте быстрее и т.д. В среднем это занимает не более 45 минут.
- Второй перегон 400 км - Богучар.
Мы бодры и веселы, и возникает легкое недоумение по поводу остановки, ведь вроде не так давно останавливались. Однако на часах ближе к 13-00, а значит время обеда. Тут все от настроения - может это перекус в местной столовой, а может и нашими запасами на берегу местной речушки или в поле. Опять же - таймингов нет, а понимание что за спиной уже 800 км внушают уверенность и оптимизм, что море не так далеко)
- Отдохнувшие, сытые в последний на сегодня марш бросок - 400 км приходится на станицу Кущевская. На месте как правило в 19-00. Возникает ложное чувство, что можно ехать еще - на улице еще светло. Но нет, проверено - лучше спокойно размяться, поужинать, принять душ, подышать теплым южным воздухом и сделать отбой до 22-00.
Итог - позади 1200 км, время в пути плюс минус 14 часов.