Найти тему
Автозависть

BMW I8. Немецкий гибридный спортивный автомобиль.

Сегодня в мире все большую популярность набирают гибридные автомобили, т.е. такие, которые приводятся в движение и привычным двигателем внутреннего сгорания, и электромотором. Немецкие машиностроители в этом плане отличились, выпустив гибридный спорткар BMW I8.

BMW i8 выставка BMW i Park Lane Showroom, London фото Mario Duran-Ortiz / flickr
BMW i8 выставка BMW i Park Lane Showroom, London фото Mario Duran-Ortiz / flickr

Данная модель впервые была представлена в 2013 г. на автосалоне во Франкфурте, а уже в следующем году началось серийное производство. Внешний вид машины вызывает неоднозначную реакцию. С одной стороны, создатели модели стремились подчеркнуть уменьшение вреда для экологии, сделав кузов из углепластика и спрятав выхлопные трубы в днище. С другой – стремительный силуэт автомобиля перекликался с отсутствием лишних декоративных элементов. Но этот же автомобиль стал воплощением интересных технических идей: его передние колеса были поменьше, задние – побольше.

BMW 650S & BMW i8 фото Justin Chan / flickr
BMW 650S & BMW i8 фото Justin Chan / flickr

Основные же особенности BMW I8 крылись внутри. Через «взмахивающие» вверх двери любители роскоши попадали в оригинально оформленный салон. Вместо привычной панели через руль заметен экран с отображающимися на нем шкалами, а ко всем основным удобствам добавлена мультимедийная система и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач. В салоне гармонично сочетаются отделка из пластика и натуральной кожи. Посадка в машине удобна для водителя и его соседа.

IAA 2013: BMW i8 фото MotorBlog / flickr
IAA 2013: BMW i8 фото MotorBlog / flickr

Сзади есть еще два места, но на них сложно забираться, к тому же задним пассажирам очень тесно. Главный же недостаток машины – отсутствие полноценного багажника: за задними сидениями есть лишь небольшой отсек, куда может поместиться лишь негабаритный багаж.

IAA 2013: BMW i8 фото MotorBlog / flickr
IAA 2013: BMW i8 фото MotorBlog / flickr

Если внешний вид автомобиля и его салон по-своему специфичны, то ходовые качества вызывают уважение. На машине два силовых агрегата: передние колеса приводятся в движение электромотором мощностью 96 кВт, задние же крутит бензиновый двигатель, занимающий объем 1,5 л и развивающий 231 л.с. Благодаря таким характеристикам машина может разгоняться до 250 км/ч, разгоняясь до сотни за всего 4,4 с и потребляя 7 л на 100 км пути. Не менее важно то, что за счет электробатареи BMW I8 способна проезжать до 37 км.
BMW I8 произвел впечатление на автолюбителей и в Европе, и в нашей стране, одна стоимость его была космической – 11млн рублей. Мало кто может себе позволить такой дорогой автомобиль, так что модель I8, по крайней мере в России, популярности не сыскала: по некоторым данным, в нашей стране было продано всего 95 таких машин. Все же модель заслужила внимание и в 2015 г. попала в кадры отечественной драмы «Духless-2».

BMW i8 roadster фото alan farrow / flickr
BMW i8 roadster фото alan farrow / flickr

Однако в течение нескольких лет производства объемы мировых продаж BMW I8 лишь падали, и в 2020 г. производство этой модели свернули.
BMW I8 - редкий гибридный автомобиль, в свое время считавшийся неким «гостем из будущего» и выделявшийся и внешним видом, и техническими характеристиками. И все же известная немецкая компания переоценила свои силы, выпуская очень дорогой спортивный автомобиль, почти не обгонявший своих одноклассников. Тем не менее, концепция гибридных автомобилей продолжила развиваться, благодаря чему сегодня появляется все больше подобных автомобилей.