Успех Fiat Panda лучше всего демонстрируется несколькими подробностями из его истории. Менее чем через 4 года после начала производства с конвейера завода в Тыхах сошла миллионная Панда. В 2012 году, когда производство было завершено, польский завод мог похвастаться результатом, который был более чем в два раза выше. Более 2,1 млн экземпляров сити-кара, выпущенных за 9 лет, — результат, внушающий уважение. К этому добавляется престижное звание «Автомобиль года», которое было присвоено Panda в 2004 году, и сразу выясняется, что Panda II стала одной из самых важных моделей в богатой истории итальянского автопроизводителя. Сейчас он переживает свое возрождение.
Данный автомобиль предоставлен на обзор автовладельцем.
В основном весь салон выполнен из жесткого пластика. В этой конкретной 8-летней машине элементы по-прежнему на своих местах. Ничего не скрипит и не стучит. Надежные характеристики Panda подтверждают компетентность команды Fiat в Тыхах, где была создана эта модель.
Простая приборная панель и понятный набор инструментов позволяют даже пожилому человеку без труда найти себя в городском Фиате. В оснащение входит очень ограниченный бортовой компьютер, CD-плеер, две подушки безопасности и ABS. Стоит помнить, что большинство автомобилей — особенно с начала производства — будут иметь аналогичный уровень оснащения. Ветровые стекла с электроприводом и центральный замок также довольно распространены.
Это небольшой дизель объемом 1,3 литра и мощностью 75 л.с. Цепной привод ГРМ абсолютно не требует ремонта. Достаточно регулярно его обслуживать, не забывать менять масло, и он отплатит нам низким расходом топлива и полной безотказностью. Даже при очень динамичной езде по трассе расход топлива не превышает 5,0 литров на 100 км. Плавное вождение быстро снижает и без того очень небольшой расход топлива. При разумном обращении с педалью газа и соблюдении основных принципов вождения расход топлива на уровне 3,5 л на 100 км не является чем-то необычным.
Малая снаряженная масса автомобиля делает кажущийся слабым агрегат действительно хорошим. Конечно, ехать быстрее 120 км/ч не доставляет удовольствия. Из-за низкой звукоизоляции автомобиля даже передним пассажирам приходится общаться на несколько повышенных тонах. Хотя на трассе он может быть разным, а динамика не самая сильная его сторона, в городских джунглях он отлично сработает.
За время эксплуатации данный тестируемый Фиат ни разу не разочаровал своего владельца. Возможно, это заслуга предыдущего владельца, который позаботился о последовательной замене изношенных деталей, возможно, просто повезло, но Панда не сломалась. Обслуживание автомобиля в основном было связано с ежегодным осмотром на авторизованной станции технического обслуживания, заправкой и очисткой кондиционера, а также заменой лампочек и щеток стеклоочистителей. Надо признать, что для 8-летнего автомобиля его состояние как минимум удовлетворительное.
Также следует учитывать, что автомобиль эксплуатируется в достаточно тяжелых условиях. Это вторая машина в семье, которая в основном используется для передвижения по загруженным улицам, а также в качестве недорогого средства передвижения на работу. Ввиду возраста автомобиля каждый год он проходит тщательный осмотр подвески и рулевого управления. Также нужно уделять внимание турбине. В случае выхода из строя этого элемента ремонт будет не самым дешевым. При беглом осмотре заметил, что в ближайшее время надо будет заменить еще и глушитель. Тем не менее, мне кажется, что Panda развенчивает миф о неудачах и становится одним из лучших Fiat за всю историю.
Fiat Panda не раз доказывал, что в кризисной ситуации можно легко взять с собой до 5 пассажиров.
Что касается места, то стоит упомянуть и багажник. Хоть он и кажется маленьким, но на деле оказывается довольно вместительным. Багажник правильной формы, но все дело портит слишком высокий погрузочный порог. Экономию здесь можно увидеть на примере полки — которая в большинстве автомобилей поднимается вместе с дверью багажника. В Panda мы должны делать это сами. Панда была и остается бюджетным автомобилем. Эта маленькая деталь — лишнее тому подтверждение
Делая выводы, можно с уверенностью сказать
Это настолько надежная модель, что я бы рекомендовал ее всем без малейших сомнений. Простая конструкция, низкий уровень отказов и довольно много места делают его одним из лучших вариантов в этом классе автомобилей. Если добавить низкие эксплуатационные расходы, дешевые и легкодоступные запчасти, можно даже сказать, что Panda не имеет себе равных.
