Всем доброго, предыстория тут. Кто не читал, введу в курс дела в двух словах ниже.
Привезли данное устройство с горелой платой, восстанавливать там было почти нечего. Контроллер заряда, "мозги" и силовая часть преобразователя в пепел. Даже на запчасти нечего взять....
Новую схему составил из типовых и не очень решений.
На схеме слева на право, сверху вниз.
1. Индикатор состояния заряда.
2. Ограничитель зарядного тока (импульсный).
3. Индикатор уровня заряда.
Работа схемы.
Ограничитель зарядного тока.
При подаче питания от внешнего источника постоянного напряжения, таймер NE555 формирует прямоугольные импульсы с частотой около 70кГц и скважностью близкой к 80-90%. Эти импульсы подаются на затвор мощного полевого транзистора. Транзистор коммутирует аккумуляторную батарею оснащенную платой защиты на источник питания. Через ключ и батарею течет постоянный импульсный ток. На резисторе *R1 падает напряжение и уровень этого напряжения зависит от величины тока. Напряжение падения подаётся на базу транзистора Т1 и управляет длительностью импульсов вырабатываемых таймером, чем выше напряжение, тем меньше длительность импульсов и меньше средний уровень тока через батарею. Таким образом шунт и транзистор Т1 образуют обратную связь по току.
Индикатор состояния заряда.
Пока аккумулятор заряжается, через диод D2 течет ток и на нём падает напряжение, это напряжение подается на базу транзистора Т2 и открывает его. Ток течет через открытый переход транзистора и светодиод LED2. Эта цепочка шунтирует светодиод LED1 и диод D1, в итоге - пока аккумулятор заряжается и через него течёт ток, красный светодиод горит, зеленый нет. После того как BMS аккумулятора отсекает "банки" ток через диод D2 прекращается и транзистор Т1 запираясь обесточивает светодиод LED2 и перестает шунтировать цепь D1, LED1. красный светодиод гаснет и загорается зеленый.
Индикатор уровня заряда.
Кнопкой без фиксации S1 напряжение от батареи подается на четыре пороговых индикатора. Построены индикаторы на основе интегральных стабилизаторов TL431. Каждая цепочка рассчитана "своё" напряжение, порог срабатывания задается делителем в цепи управляющего вывода TLок. В данном случае пороги выбраны следующие: красный ниже 9В, жёлтый ниже 10В, зеленый ниже 11В, и синий ниже 12,6В (полный заряд).
Собрано устройство на печатной плате с размерами и формой как у оригинальной платы.
Что интересно: При запуске устройства на плате, силовой транзистор при токе заряда в 0,9А еле еле теплый, вопреки тому, что было на макетной панели, Видимо панелька все же "свистит" и собирать на ней, что-то высокочастотное не стоит. В связи с отсутствием нагрева ключа, было решено отказаться от удобного корпуса ТО220, в пользу транзистора с материнской платы с отсутствием крепления для радиатора, но с более "легким" затвором.
Вчера вечером устройство забрали и привезли кучу интересных плюх. Будет чем на пенсии заняться:).
Спасибо за внимание и до скорого!