На сегодняшний день строительный рынок испытывает не лучшие времена: повышение цен на металл, дерево, различные связующие компоненты и др. Подрядчики ищут решения, рассматривается переход с металлоконструкций на железобетон, но, для всех изменений требуется время.
Как правильно подобрать оборудование, которое эффективно отработает при строительстве мостов, чтобы не оказаться перед статьей расходов? Об этом читайте ниже.
От неправильно подобранной технологии строительства зависит все: трудозатраты, увеличение сроков и стоимости строительства. Плюс это может повлиять на безопасность работ на строительной площадке, которая должна быть на высоте.
Также современные технологии не учтены в действующей нормативной документации, и сейчас происходит медленный процесс внесения изменений в существующие СНИПы.
Какое типовое оборудование используется при строительстве мостов?
Нет таких понятий как “невостребованное оборудование” или “востребованное оборудование”. Опалубка подбирается исходя из конструктива будущего сооружения: рамно-щитовая, балочно-ригельная, опалубка для возведения опор и оголовков, для пролетных строений и др. Нельзя не отметить и легкую полимерную опалубку DUO, которая сильно облегчает производство работ на строительной площадке и не подразумевает использование грузоподъемной техники.
В мире мостостроения как никогда требуются индивидуальные технические решения, позволяющие достигать основных показателей: экономической эффективности, высокого качества, соблюдения сроков и безопасности.
Но далеко не все современные технологии применяются для строительства мостов. Как показывает практика, на сегодняшний день большинство подрядчиков смотрит на первоначальное коммерческое предложение и не рассматривает работу оборудования в течение всего периода строительства. Но дешевле не значит лучше и быстрее.
Наша философия – предложить клиенту оптимальное техническое решение. Например, чтобы возвести пилон моста, наиболее эффективна самоподъемная система ACS. Она удовлетворяет требованиям заказчика: позволяет освободить время башенного крана, добиться высокого качества бетонной поверхности и повысить безопасность строительства.
Технология самодвижущейся опалубки для бетонирования монолитных конструкций зданий и сооружений не является универсальной для всех случаев жизни, и целесообразность ее применения должна быть рассмотрена в каждом конкретном случае с учетом факторов, таких как:
- климатические условия региона;
- предоставление возможности непрерывного бетонирования (подачи бетонной смеси);
- обеспечение требуемой интенсивности армирования конструкций для гарантирования непрерывности бетонирования;
- наличие требуемого тепловлажностного ухода за твердеющим бетоном и т.д.
Как правило, данная технология применяется при наличии специально оговоренных требований об отсутствии рабочих швов конструкции: химические резервуары, монолитные трубы и др.
Что касается, консольно-переставной системы, то технология отработана годами и широко используется во всем мире. В линейке PERI есть такое оборудование, которое можно приобрести или взять в аренду.
Что предлагает PERI?
- Опыт и мировые практики специалистов. Вне зависимости от того, типовой у вас проект или нестандартный, мы готовы предложить решение, которое будет отвечать всем вашим требованиям.
- Огромный парк оборудования, которое всегда есть в наличии. Аренда или покупка - решать вам.
В PERI отработаны такие технологии, как возведение пролетного строения методом уравновешенного бетонирования, система VRB, позволяющая единоразово бетонировать пролеты до 40 м, самоподъемные системы и др. Это то самое оборудование, которое эффективно работает во всем мире, и поэтому у нас есть, что предложить клиентам.