Помните девиз пиратов в кинофраншизе “Пираты Карибского моря”: "Часть команды - часть корабля!" Так вот в обычной жизни все ровно также. Правда, вместо корабля - машина, а вместо команды - водитель и его пассажиры. Но суть осталась прежней: накосячил кто-то из команды э… пассажир, то отвечает за него капитан, то есть водитель. Не знали или забыли? Давайте вспоминать.
Пристегни ремень
Любителям фразы "Тормоза и ремни безопасности придумали трусы", придется напомнить, что согласно ч.1 ст. 12.29 КоАП РФ сам бесстрашный пассажир получит “письмо счастья” на сумму 500 рублей. Однако водителю рано выдыхать. Есть еще и статья 12.6 КоАП РФ, которая гласит, что «…перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей». Арифметика простая: сколько пассажиров, столько и штрафов.
Помимо административного кодекса, обязанность держать пассажиров “на привязи” предусмотрена и ПДД. Пункт 2.1.2 запрещает водителю перевозку людей, не пристегнутых ремнями безопасности. Более того, автоэксперты советуют помнить и о более тяжких последствиях для любителей опасной езды. Ликбез по ответственности, если пассажир получил:
- легкие телесные повреждения - согласно ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ штраф для водителя 2500-5000 рублей или лишение прав от 1 года до 1,5 лет;
- повреждения средней тяжести - согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ штраф 10 000 - 25 000 рублей или запрет на вождение от 1 до 3 лет.
А что происходит, когда в результате ДТП причинен тяжкий вред здоровью или даже смерть?
Для этого обратите внимание на ст. 264 УК РФ (Нарушение ПДД при эксплуатации ТС).
Так, ч.1 ст. 264 УК РФ - подразумевает причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности, что влечет за собой:
- ограничение свободы до 3 лет;
- принудительные работы до 2 лет с/без ограничения в профессиональной деятельности до 3 лет;
- арест до 6 месяцев;
- лишение свободы до 2 лет с/без ограничения в профессиональной деятельности до 3 лет.
В ч.2 ст. 264 УК РФ перечисляются 2 отягчающих обстоятельства - состояние алкогольного опьянения и оставление места ДТП. В этом случае санкции ужесточаются:
- принудительные работы до 5 лет с ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет;
- лишение свободы на срок от 3 до 7 лет с ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет.
В случае гибели потерпевшего в силу вступают ч.3 и 4 ст.264 УК РФ.
Итак, ч.3 ст. 264 УК РФ - причинение смерти по неосторожности:
- принудительные работы до 4 лет с лишением права занимать определенные должности или ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет;
- лишение свободы до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет.
Нормы ч.4 ст. 264 УК РФ также содержат отягчающие обстоятельства в виде алкогольного опьянения и оставления места ДТП. Закон накажет виновного путем лишения свободы от 5 до 12 лет с лишением права занимать определенные должности или ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет.
Далее рассмотрим особо “тяжкие” последствия - гибель 2 и более человек. Ч.5 ст. 264 УК РФ :
- принудительные работы до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет;
- лишение свободы до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет.
Когда виновник гибели 2 и более человек совершил это в состоянии алкогольного опьянения или оставил место происшествия, то последствия прописаны в ч. 6 ст. 264 УК РФ. Закон налагает наказание в виде лишения свободы от 8 до 15 лет с лишением права занимать определенные должности или ограничением в профессиональной деятельности до 3 лет.
Еще одна опасная ситуация, когда ребенок вместо того чтобы сидеть в автокресле, почему-то оказывается на коленях родителя или вообще рядом с водителем. Это явное нарушение п. 22.9 ПДД «Нарушение правил перевозки людей», за такое последует неминуемый штраф в 3 000 рублей (ч.3. ст. 12.23 КоАП РФ). Про штраф самому хозяину авто по ст. 12.6 КоАП РФ – 500 рублей тоже не забываем. Итого минус 3 500 рублей из семейного бюджета.
Так что думайте о последствиях, когда не пристегиваетесь сами и позволяете игнорировать ремни безопасности тем, кого везете. Да, даже если вы сами пристегнуты, а остальные нет, то отвечать перед законом все равно придется вам.
Резиновая машина
Это только для книги рекордов Гиннесса можно перевозить людей сверх нормы. Хоть 20, хоть 40, лишь бы влезли. Закон такого экстрима не одобряет. Поэтому, когда возникает соблазн взять пару-тройку дополнительных попутчиков, гоните ее прочь.
Есть пункт 22.8 ПДД, который запрещает превышение количества пассажиров, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. То есть нельзя посадить на заднее место четверых человек, когда согласно паспорту ТС там предусмотрена посадка только для трех.
В этом случае водитель понесет ответственность за нарушение административного кодекса. В частности, ст. 12.23 КоАП РФ - штраф 500 рублей. Также кошельком ответит и сам “лишний” (12.29 КоАП РФ).
Коварная дверь и голова
Да-да, пассажиры, как дети малые, за которыми глаз да глаз. Ведь вы, как владелец источника повышенной опасности, отвечаете абсолютно за все и всех. К примеру, как и когда ваш попутчик может выйти из авто.
Так, п. 5.1 ПДД запрещает выход пассажира на проезжую часть, если есть вариант выйти на обочину или тротуар. А согласно п. 12.7 тех же ПДД, при этом нужно убедиться, что нет никаких помех для других участников дорожного движения: машин, пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов.
Любой материальный и физический ущерб в случае косяка пассажира (к примеру, задели дверью проезжающий автомобиль), становится причиной ответственности водителя. Вы, как владелец виновного транспортного средства, понесете полную административную, материальную, а в случае тяжких последствий, еще и уголовную ответственность.
С точки зрения административного кодекса, даже небольшая царапина или нанесенные травмы будут расцениваться как стандартное ДТП. Ведь вы нарушаете статью 12.24 КоАП РФ - правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Если последствия неосторожности пассажира повлекли тяжкий вред здоровью или гибель другого участника дорожного движения, то в силу вступает уже статья 264 УК РФ. Наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет - это лишний повод проконтролировать ход высадки.
Не стоит забывать и про п.22.7 ПДД, когда пассажир не закрыл или не полностью закрыл двери со своей стороны, а вы уже нажали на педаль газа. Либо попутчик срочно захотел выйти из авто до его полной остановки. Такое бесстрашие инспектор ГИБДД также не оценит положительно.
Еще один нюанс: любимое развлечение - высунуться наполовину из бокового окна или верхнего люка машины. С точки зрения п. 22.8 ПДД, это перевозка людей вне кабины ТС. Таким образом, очередное “письмо счастья” не заставит себя долго ждать.
Подытожим: правила безопасности написаны кровью. Это не формальные запреты, а чей-то трагический опыт, показания объективной статистики, которыми не стоит пренебрегать. Перечисленные нарушения легко предотвратить: достаточно щелчка фиксатора на ремне безопасности и элементарной дисциплины в салоне.