Стратегически важной характеризуется программа модернизации подводных лодок русских. Эта программа в значительной степени защищена российским оборонным бюджетом. Программа обеспечила российский флот субмарин (62 подводных корабля) явными дивидендами. Числом 62 единицы отмечаются действующие и резервные конструкции, не считая специальные лодки, а также те, что на стадии разработки и тестирования.
Стратегические российские субмарины:
- 667 БДР «Кальмар» (3 ед.)
- 667БДРМ «Дельфин» (6 ед.)
- 955/А «Юрий Долгорукий» (3 ед.)
- 941 «Тайфун» (1 ед.)
Тактические российские субмарины:
- 949А «Антей» (8 ед.)
- 885 «Северодвинск» (2 ед.)
- 971 «Акула 1» (9 ед.)
- 971М «Акула 2» (2 ед.)
- 945А «Кондор» (2 ед.)
- 671РТМ «Виктор 3» (3 ед.)
- 945 «Барракуда» (1 ед.)
- 877 «Палтус» (16 ед.)
- 633.6 «Варшавянка» (6 ед.)
- 677 (3 ед.)
Новейшие российские субмарины отнюдь не самые современные изделия в мире. Возраст некоторых существующих машин составляет 10-15 лет. Однако все российские подводные лодки представляют фактор ступенчатого изменения качества. Русские субмарины наделены высокой степенью боеспособности, чем создают паритет применительно к некоторым моделям подводных кораблей блока НАТО и США. В целом модернизация российских подводных лодок является эффективной инвестицией, учитывая какую несоизмеримую затратам пользу приносят русским эти боевые единицы флота.
Российские субмарины основа ядерного сдерживания на море
Российские субмарины класса «Delta III» (Проект 667БДР «Кальмар») и «Delta IV» (Проект 667БДРМ «Дельфин») фактически представляют основу российского ядерного сдерживания на море. Но российский флот постепенно заменяет эти корабли новыми подводными лодками класса «Борей». Российские субмарины класса «Борей» значительно улучшены в плане шумовой изоляции, а также по системе двигательной установки.
На данный момент в эксплуатации русских находятся три таких машины из восьми запланированных под производство к началу 2020-х годов. Однако Россия столкнулась с существенными задержками в строительстве первых трёх подводных лодок «Борей» по причинам, связанным с разработкой дизельных генераторов, а также с новой 150-килотонной ядерной баллистической ракетой «Булава».
Малозаметные и быстроходные атомные российские подводные лодки класса «Oscar II» с крылатыми ракетами на борту являются одними из самых больших подводных лодок, когда-либо построенных в мире. Некоторые российские субмарины проекта «Oscar II» (Проект 949А «Антей») модернизируются с целью сохранения в эксплуатации ещё как минимум 15–20 лет. Эти же корабли подлежат переоборудованию под размещение на борту до 96 ракет серии «Калибр». Российский атомный подводный флот общего назначения имеет в арсенале три разных класса кораблей:
- 671 РТМ/РТМК «Щука»,
- 945А «Кондор»,
- 971 «Щука-Б».
Некоторые из подводных лодок «Щука-Б» проходят модернизацию.
Российские субмарины класса «Ясень» уже в строю
Преемником всех тактических атомных российских субмарин являются многоцелевые атомные подводные лодки класса «Ясень». Британские эксперты оценивают машины класса «Ясень» как чрезвычайно тихие суда, правда не сильно тихие по сравнению с американскими субмаринами класса «Seawolf» или «Virginia».
Русские подводные лодки «Ясень» рассчитаны на размещение 32-40 ракет серии «Калибр». Имеются также сведения, что русские стремятся разместить на этих подводных лодках разработанные недавно гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон». Одна российская субмарина «Ясень» уже находится в боевом строю. Вторая машина, судя по разведданным, находится в стадии испытаний (модификация «Ясень-М» или «Хаски»).
К началу 2024 года русскими планируется ввод в строй пяти дополнительных подводных лодок класса «Ясень». Ключевой задачей при этом видится снижение затрат на производство. Стоимость российской субмарины «Ясень-М» оценивается суммой в 1,6 миллиарда долларов США.
Дизель-электрические подводные лодки России
Российские субмарины класса «Kilo» (Проект 877 «Палтус») и «Improved Kilo» (Проект 636.6 «Варшавянка») представляют дизель-электрические подводные лодки противолодочной обороны. Российские субмарины класса «Improved Kilo» малозаметные машины для обнаружения и относительно дешёвые в производстве.
Подводные лодки класса «Lada» (Проект 677) предполагаются в качестве замены этих кораблей. Однако программа русских столкнулась с серьёзными проблемами и задержками. Явная проблема, согласно разведданным, связана с трудностями проектирования и производства анаэробной двигательной установки. Это ключевая технология современных дизель-электрических субмарин.
Несколько лет назад имелись сведения относительно отказа от Проекта 677 в пользу нового проекта «Калина». Об этой разработке спецслужбам Британии неизвестно почти ничего. Между тем, русские недавно возобновили работу над двумя машинами Проекта 677 с целью наращивания производства.
Россия обладает, пожалуй, самым развитым потенциалом в мире относительно ведения боевых действий на морском дне. В частности, военное руководство Североатлантического союза предупреждает (уже сотый раз) - русские способны обрезать коммерческие или натовские подводные кабели связи, а также прослушивать линии передачи. В настоящее время Россия обладает подводными лодками специального назначения классов:
- Delta III,
- Delta IV,
- Oscar II.
Правда, исходя из разведданных, многие корабли находятся в низкой степени готовности.
Мини-субмарины и подводные аппараты русских
Однако отмеченный выше отчётом российские субмарины способны выступать базами пилотируемых мини-субмарин и подводных аппаратов на примере конструкций:
- «Лошарик»,
- «Палтус»,
- «Консул».
Таковые способны манипулировать объектами на морском дне или управлять беспилотными системами. Разведке Британии не удалось узнать точно, сколько таковых находится теперь в эксплуатации. Главное управление глубоководных исследований России стремится увеличить количество мини-субмарин, способных работать на морском дне.
Летом 2019 года случился пожар на аппарате «Лошарик». Российским правительством не были представлены подробности об инциденте, за исключением сообщений о возгорании в аккумуляторной системе судна. Сейчас, согласно сведениям агентов, русские пытаются восстановить «Лошарик».
Множеством секретов русских окружена ещё одна подводная угроза - беспилотный подводный аппарат (торпеда) «Посейдон» (ранее разработка имела обозначение «Статус 6» или «Каньон»). Британские разведчики узнали о «Посейдоне» совсем случайно, через просмотр телевизионного шоу. И вот теперь, эта разработка занимает видное место в отчётах британских спецслужб.
Русские утверждают: «Посейдоны» способны нести ядерные боеголовки мощностью 100-2000 мегатонн, что грозит полному уничтожению Британии и загрязнению побережья Европы. Ядерные боеголовки специально «насыщены» кобальтом для максимального ядерного загрязнения. Правда, информации на сей счёт слишком мало, чтобы точно судить о русских «Посейдонах». Но британские службы пристально следят за новым проектом.
По материалам: IISS