Легендарная преступная трагедия о бандюках розлива 90-х запомнилась темной атмосферой, специфическими диалогами и характерами, но более всего – автомашиной.
Те, кто на этапе веков находился в намеренном возрасте, очень хорошо понимают и припоминают, сколь большим оказался лепта "Бумера" в популяризацию БМВ 7 серии поколения E38. Кинотеатр сделало абсолютно конкретный наряд и без такого враждебного автомашины. Он оказался настолько крепким и магнетическим, собственно что о "классной тачке бэхе семерке" внезапно внезапно стали мечтать тыс. молоденьких людей на постсоветском месте. Тип "определенных мальчуганов" из кино был недостижим без E38 и 1 богу ведомо, сколько машин уничтожили эти вот последователи культа.
Скорее всего вы задавались вопросом, собственно что стало с что злостной темной "семеркой", которая обрела роль в киношных разборках? По сюжету речь шла о длиннобазной 750iL, но на самом деле в кинофильме снималось 5 седанов. Не считая лучшей трансформации с 5,4-литровым движком V12 мощностью 326 л.с., на съемочной площадке раскатывала 740iL, а еще 740i, 730i и 735i.
Нам ведомо кое-что о 2-ух кинозвездах. Трансформацию 740i 1995 года впоследствии съемок прикупил Максим Коновалов, который поиграл "Килу". Позднее капот автомобиля украсила сюжетная направленная на определенную тематику аэрография в облике известной обложки "Бумера". Набросок в качестве сюрприза устроил приятель артиста, мастерски занимающийся аэрографией. Увы, автомашину был разбит под списание.
Отпечатки иного BMW, длиннобазной 740iL 1998 года выпуска, потеряны во времени. А так как ей как минимальное количество обладал сам Владимир Вдовиченков, сыгравший в кинофильме "Кота".