Постоянный рост стоимости бензина заставляет многих автолюбителей задумываться о переходе на газовое топливо и установить на свое авто ГБО. Но переход на альтернативное топливо имеет некоторые свои особенности. Водитель, зная о них, может оценить преимущества и все недостатки ГБО и принять решение, целесообразно ли монтировать на своей машине газовую систему.
Реальные преимущества ГБО.
В том случае, если вы имеете хорошую машину с надежным двигателем и главное грамотно выбрана газобаллонная установка, преимущества монтажа ГБО будут такими:
Реально снизятся расходы на заправку топливом. Стоимость газа несколько ниже бензина и, естественно, разница в затратах будет с каждой новой заправкой постоянно увеличиваться.
Будет всегда выбор топлива. Современные газобаллонные системы позволяют быстро переходить с газового топлива на бензин и обратно. Переход осуществляется переключением тумблера на приборной панели. Это довольно практично и удобно при эксплуатации машины в различных условиях.
Увеличивается расстояние, которое можно проехать без заправки. Заправив сразу газовый баллон и бензобак можно преодолеть более длинное расстояние, не дозаправляясь в пути.
Независимость от рынка топлива. Можно всегда выбрать вид горючего, которое на текущий момент будет выгодным для заправки.
Улучшение экологии выхлопов автомобиля. Горение газовой смеси образует намного меньше вредных веществ в выхлопных газах, чем сжигание того же бензина.
Правда, работая на газе, двигатель слегка потеряет приемистость и немного мощности, но при этом водитель получит преимущество по уменьшению расходов на заправку стоимости каждого километра пути.
Недостатки ГБО.
Самым явным недостатком ГБО является то, что баллон в легковом авто размещается в багажном отсеке и, естественно, занимает там определенное место, уменьшая объем багажника. Правда есть баллоны, которые монтируются в багажнике на месте запасного колеса, но без него также ездить не желательно.
Опасным является процесс заправки баллона. Не зря при заполнении баллона пассажирам запрещено находиться в салоне авто. Специально для них на газовых заправках отводятся удаленные на безопасное расстояние места.
Для ГБО требуется периодическая настройка и обслуживание.
Самым большим недостатком ГБО является накопление в баллоне конденсата, который может занимать примерно до 20% емкости баллона.
Даже при самом лучшем газовом оборудовании, которое постоянно используется для передвижения автомобиля, специалисты рекомендуют всегда иметь запас бензина в баке. В холодный период времени двигатель будет лучше запускаться на бензине, и только после его прогрева можно переходить на газ.
Но в любом случае, если к комплекту оборудования относиться четко по правилам эксплуатации, вовремя производить обслуживание, установка ГБО является неплохим решением.