Когда здесь и почему здесь возникла площадь? Как она выглядела в 19 и начале 20 веков? Почему историческую застройку местности в советское время уничтожили? Правда ли, что спуск долгое время был частью Красной площади? А также - когда он получил современное название? И для чего пространство используют в наше время? Об этом и не только расскажу сегодня.
От пустыря до жилого квартала
Сегодня Васильевский спуск - это площадь между Кремлёвской стеной, Большим Москворецким мостом и Собором Василия Блаженного. Среди архитектурных достопримечательностей затесалась немалая по размерам автомобильная парковка. Также для машин здесь выделили одну из полос, чтобы заезжать на мост. В наше время не все знают, что Васильевский спуск - это не часть Красной площади, а отдельное место. Хотя основания считать так есть, если обратиться к прошлому. Но об этом позднее. Для начала давайте узнаем, какая же #история у этой местности.
Когда-то на месте Васильевского спуска тоже был пустырь. Он появился из-за событий 28 июля 1493 года. Тогда в Москве случился пожар, который уничтожил чуть ли не половину города, в том числе и часть построек Кремля. Погибли 200 человек и огромное количество домашнего скота. Чтобы в будущем избежать таких серьёзных разрушений, Иван III запретил строить что-либо около Кремля. Возводить сооружения можно было не ближе, чем в 213 метрах от крепостных стен.
Во второй половине 17 века ограничения сняли. На Васильевском спуске построили жилые кварталы. Они располагались между рвом, который окружал Кремлёвскую стену, и Москворецкой улицей. На современных картах последняя формально сохранилась. В реальности же её давно не существует. Южной границей квартала была стена Китай-города. Однако в конце 18 столетия этот участок разобрали. Попасть в жилой массив с территории Кремля можно было через Беклемишевскую башню по мосту над вышеупомянутым рвом.
Как здесь появилась площадь
В 1812 году местность сильно пострадала от пожара. Спустя 5 лет городские власти приняли решение снести остатки некоторых построек и обустроить здесь площадь. Её нарекли Васильевской, в честь собора Василия Блаженного. Хотя это лишь разговорное название. Официальное наименование храма - Собор Покрова Пресвятой Богородицы, что на Рву. Как раз в момент создания новой площади прекратил существовать тот самый ров вдоль Кремлёвской стены, который и дал когда-то часть названия храму.
На Васильевской площади какое-то время располагался крупный базар. Но к началу 20 века от него, как писали в путеводителях тех лет, сохранились "жалкие остатки в виде палаток у Кремлёвской стены". В целом застройка местности была малоэтажной, но довольно симпатичной. Здесь находились разные лавки и трактиры. В глубине домов стоял храм Николая Чудотворца Москворецкого. Последний вариант церкви появился в 1832 году. Изначально на её месте была деревянная постройка, возведённая на рубеже 16-17 веков. В 1929 году храм закрыли, а через 8 лет снесли.
В 1909 году по Васильевской площади прошла линия электрического трамвая. Здесь ездили несколько маршрутов. Например, 11-й от Марьиной рощи до Калужской площади, 30-й от современной Крестьянской заставы до Кожевников, 36-й от Белорусского вокзала до окрестностей Даниловского рынка и другие. Естественно, что все вагоны следовали не только через Васильевскую, но и Красную площадь.
Уничтожение старого и превращение в новое
В Советское время застройка площади по началу не смущала городские власти. Изменения коснулись только церкви Николы Чудотворца, которую закрыли. Но в 1930-х годах решили строить новый Москворецкий мост. Он должен был расположиться немного ближе к стенам Кремля, чем старый. Конструкция отличалась более внушительными размерами. Мост планировали поднять над набережной. Раньше они были на одном уровне.
Конечно, историческая застройка сильно мешала воплощению проекта. Поэтому её решили уничтожить. Снесли абсолютно все здания. Кстати, сама Васильевская площадь перестала существовать ещё раньше. В 1924 году её официально включили в состав Красной. Поэтому-то многие люди до сих пор считают, что вся местность от Исторического музея до Кремлёвской набережной и есть Красная площадь. Когда-то это было действительно так.
В годы #СССР Васильевский спуск был проезжей частью. И хотя движение автомобилей по Красной площади официально запретили в 1963 году, на более поздних фотографиях на Васильевском ещё можно увидеть машины. Едут они в обе стороны. Потом площадку часто использовали в качестве стоянки для экскурсионных автобусов. Иногда тут снимали кино, чтобы воссоздать атмосферу Российской Империи. Например, в 1965 году здесь проходили съёмки некоторых сцен фильма (киноэпопеи) "Война и мир" Сергея Бондарчука.
В 1987 году эта часть Красной площади стала знаменита на весь мир. Сюда приземлился немецкий пилот-любитель Матиас Руст. После посадки мужчина в красном комбинезоне спокойно вышел из легкомоторного самолёта и начал раздавать автографы удивлённым прохожим. Почему это всё произошло, рассказывать не буду. Статья не об этом. Просто нужно упомянуть, что в истории Васильевского спуска была и такая страница.
Увеселительная площадка
Своё современное название - Васильевский спуск - площадь приобрела в 1995 году. Видимо, слово "спуск" должно было отражать рельеф местности, а, может, помогать отличать площадь от соседней Красной. Логика не совсем ясна. После распада СССР Васильевский начали активно использовать для проведения музыкальных концертов, спортивных и других массовых мероприятий.
Нельзя сказать, что уничтожение старой застройки сильно испортило облик площади. Да она потеряла свою изюминку. Можно сказать, что исчезла дореволюционная #Москва с её камерной атмосферой. Но вряд ли бы невысокие домики органично смотрелись в наше время на фоне Большого Москворецкого моста. Теперь с высокой конструкции открывается прекрасный вид на Кремлёвскую стену, Собор Василия Блаженного и часть Красной площади. Удивительно другое: Васильевский спуск, несмотря на формальную независимость, всё равно выглядит и воспринимается сегодня, как часть главной площади столицы.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории Москвы. Удачи!